D5ﾃﾞｨｰｾﾞﾙｶﾀﾛｸﾞ

この前の、三菱リコール厳重注意絡みで、
来週２６日のＰＨＶランダー・ディーゼルＤ：５
ミーブミニキャブの発表関連は
中止になってしまったが、

発売そのものは、延期ではないので、
一足先にカタログだけ貰ってきた。

やっぱりＤ：５ディーゼルが、一番気になるもんで、
カタログの表紙も久々に変更なった。

スペックは2.2リッターで、148ＰＳと2リッターより馬力は劣るもの、トルクが36.7（1500～2750）と
2.4リッターの23.0（4100）よりはるかに上回る。

ただ、車重や価格も上回り、重量も2.4と比べれば約100キロ以上、上乗せと価格も40万程上がる。
内装は特に変化はなく、メーターのレッドゾーンの数値が変わった位で、

外観も以前みたいに、エンジンフードにインタークーラーダクトがある訳でもなく、
クォーターウインドーの下に、ＩＮＴＥＲＣＯＯＬＥＲ ＴＵＲＢＯ ＤＩＥＳＥＬ （排気量）のステッカーもなく、
その代わり、リヤハッチの右側に添付画像のステッカーが貼られるだけで、

逆に言えば、このステッカーを貼るだけで、誰でもなんちゃってディーゼル仕様が出来るのである。