自衛隊ﾊﾟｼﾞｪﾛ 販売

愛知なので、購入は無理ですが・・・
民間に譲渡してもよいものなのでしょうか？

仕事柄、敷地内を移動させたことはありますけどね♪

普通ナンバーなら注目の的でしょうか？それとも溶け込みすぎて・・・

確かに単なるミリタリーグッズではなく、
実際に自衛隊で
使用されていたものなので、
手続き等が未知数ですな、

仕事とはいえ、走らすことが出来たって
すごいもんです。

普通ナンバーだったら、
４か１ナンバー！？

仕様は旧パジェロのJ型？の改造車扱い
つまりシャシは民間パジェロそのまま(自衛隊はリアがリジットでこれはストラット)
上のガワは正規に防衛省の払い下げを集めに集めて仕上げて被せたもので車内も同じ
本式は再利用出来ないように分断されるので完全な解体を免れた品を探すのは困難
もしくは分断された品の溶接などの再生品仕上げ
そんな訳でぼろにボロ被せたのが趣味の塊が本車両って話になります
ヤフオクなら数年前に160万で終わったような記録見たけど大分相場上がってるね
ガルパン人気・・・げふんげふん

しかしテプラぐらい剥がせよ自衛隊www

パジェロベースとはいえ、
外観は、殆どオリジナル、

この箇所が壊れたらとか、
事故ったらどうしようとか、
考えないで乗るべし！
この手の希少車の基本ってか、

ぬおっ！ガルパンの影響ならば、
今回の73式は、PHEV仕様にせねば！

テプラを、あえて残しているということは、
消し忘れの事例が、多いということなのか？

軍用車両は基本的に制動灯は点灯させないで仕事するがメイン
(敵と戦うのに目立ったらダメでしょ？)
一般道移動時や非戦闘時に制動灯を点灯させて行動をするときは点灯する様に切り替えスイッチを操作する
テプラの写真のエアコンダクト(この車はエアコン付き！)の下にあるスイッチがソレ
んで、基本待機状態は有事対応のため上記の点灯しない事になるんでテプラの内容になりんす！
こっちは完全払い下げだと思うけどバイクの例
(初期の頃はパーツ外して登録消しただけで出回ったらしい)
参照にどぞ！
(BO灯火ってのはジープだとグリルについてるセンサーみたいな形したランプでシェード付きのランプ)
http://www.combat.ch/jsdf-recon-bike/6257.html

なるほど、そりゃ戦闘中に
ライトなんか付けたら
目立ってしまうわな、

だけど、一般では関係ないので、
単純に剥がし忘れなんだね、

しかし、こういった車両が一般で
購入出来るとは、

整備うんぬんは別として、
一応、2．8リッターディーゼルの
部品は、2代目パジェロと共用の筈．．．