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2008年01月23日

ｽﾃｱﾘﾝｸﾞｽｲｯﾁ

今まで乗ってきた車では必ず
ステアリング交換をしていたのだが

今の車はステアリングのオーディオスイッチが
結構使えるので交換に至らないでいる。

いざという時のエアバックというのもあるし
多分今後もステアリングスイッチ絡みの車を
選びそうだし一度使い慣れると結構良いものである。

しかも今度の　アテンザ　は空調もステアリングスイッチで使用可能となり
スイッチ類は増えるとはいえ便利になった。
今後この手のステアリングが主流になるのは大いに結構である。

後はデザインとか選べると良いんだけど以前はナルディに交換してたからな～

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Posted at 2008/01/23 21:55:01

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まおう。 2008年1月23日 22:30 最近のｽﾃｱﾘﾝｸﾞはﾃﾞｻﾞｲﾝや握り心地がかなり良くなっているので、変える気持ちにはならないよね。今のままで十分かな。	コメントへの返答 2008年1月23日 22:42 この手で皮巻きじゃないのって無いからそれだけでも十分だけどねただホーンとか社外ステアに比べるとエアバックの絡みで反応がいまいちなのでそれさえ克服出来れば直良しとす
あかひげまじん 2008年1月23日 22:36 もうちょっとサイズが小さければパドルが使い易いんですけどねえw	コメントへの返答 2008年1月23日 22:44 そういえばパドルも最初必要ないかな？と思ってたら今じゃフル稼働！！確かにサイズが小さいと使い易いですね～
ノリックス 2008年1月23日 22:54 初期モデルと０７モデルでグリップの太さが違うんですよね～スキー仲間の初期モデルのアウトランダーを運転するとちょっと違和感を覚えます・・・ハンドルリモコンミュート機能があれば最高でした・・・	コメントへの返答 2008年1月23日 23:00 そうですねグリップが違います。どうせならいっそのことＤ：５のステアリングだったら良かったのにと思ってしまいます。見た目的にいかにもって感じだし
べべん 2008年1月23日 23:59 ハイハーイ。交換派が来ましたよ(`･ω･´) まぁそんなにボタンついてるハンドルの乗った事も少ないのだすが。どうしても、どんなにいじってもステアノーマルだとションボリしてしまうのだす。なので便利を犠牲にしてもオラは交換派だすなぁ	コメントへの返答 2008年1月24日 21:09 サーバーメンテのお陰で遅れやした (`･ω･´) 実際は０時６分位なんだけどあたくしも以前は交換派だったんだけどだけど今回はスイッチに軍配が挙がってしまっただす。やはり便利さに負けますた．．．
タカパパ 2008年1月24日 20:31 ヤフオクでカ－ボンのハンドルが出品されていて気持ちがグラングラン。。。でも4999までしか入札できない（泣	コメントへの返答 2008年1月24日 21:11 そりゃカーボンですからね～どんなステアリングなんざんしょって手に入れる予定ですか！？

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あかひげまじん 2008年1月23日 22:36 もうちょっとサイズが小さければパドルが使い易いんですけどねえw	コメントへの返答 2008年1月23日 22:44 そういえばパドルも最初必要ないかな？と思ってたら今じゃフル稼働！！確かにサイズが小さいと使い易いですね～
ノリックス 2008年1月23日 22:54 初期モデルと０７モデルでグリップの太さが違うんですよね～スキー仲間の初期モデルのアウトランダーを運転するとちょっと違和感を覚えます・・・ハンドルリモコンミュート機能があれば最高でした・・・	コメントへの返答 2008年1月23日 23:00 そうですねグリップが違います。どうせならいっそのことＤ：５のステアリングだったら良かったのにと思ってしまいます。見た目的にいかにもって感じだし
べべん 2008年1月23日 23:59 ハイハーイ。交換派が来ましたよ(`･ω･´) まぁそんなにボタンついてるハンドルの乗った事も少ないのだすが。どうしても、どんなにいじってもステアノーマルだとションボリしてしまうのだす。なので便利を犠牲にしてもオラは交換派だすなぁ	コメントへの返答 2008年1月24日 21:09 サーバーメンテのお陰で遅れやした (`･ω･´) 実際は０時６分位なんだけどあたくしも以前は交換派だったんだけどだけど今回はスイッチに軍配が挙がってしまっただす。やはり便利さに負けますた．．．
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