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トヨタ自動車が、5ナンバーセダン、プレミオとアリオンを
フルモデルチェンジし、新型を6月4日に発売した。

プレミオ／アリオンは、2001年12月に初代がデビュー。
5ナンバーサイズの取り回しの良いボディと、
広々した車内空間の両立が図られたFFセダンとして
認知を得てきたが、
初のフルモデルチェンジを
受けた新型も同様のパッケージを受け継ぎ、
5ナンバーサイズのボディで登場。

目指したのは、そのものずばり
「5ナンバーセダンの完成形」だという。

セダン不調の　このご時勢に 販社違いとはいえ、２車種を 導入する所が 恐れ入る。

シフト周りや フロントフェイスなんか マークＸを 意識したみたいだ。