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三菱自動車は ｅＫワゴンの次期車と、
欧州向けの１リットル級Ａセグメント小型車を
統合開発する計画を明らかにした。

ＥＵ（欧州連合）域内で実施される予定の
自動車の二酸化炭素（ＣＯ２）排出規制を
クリアする切り札に位置付ける。

エンジンは国内の軽に対しと欧州Ａセグ車は
排気量を上げて走行形態の違いに対応する。

車体はできるだけ共通として全体の採算性を確保する考えだ。

２００８年度にスタートする次期中期３カ年計画の期間中の発売を目指す。
量販の軽自動車と欧州のＣＯ２規制クリアに対応する小型車を同じ車種で

まかなう案は国内メーカー各社が検討しているが、実施に踏み切るのは三菱自が初めて。


もはや 軽自動車ですらも 共通絡みに しなければいけないのか？
雑誌等で出ている　ｉ ワイド も やはり 海外で売ることを前提のようで、
一体 どんな形になるのやら