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モデルチェンジによる買い替えの基準として
外観や 使い勝手 それと性能が目安になる。

その中でも 先代からの買い替えが 大半である 新型フィット

実際雑誌等で 先代との比較では だいたい勝る面が目立つ形となるが

いつもの　コレ　だと　ゼロヨンには勝るものの 実際サーキットでは先代に
負けてしまい 燃費も若干だが 先代に 負けてしまった。

後はデザインが 先代に比べ どう捕らえるか これは個々の問題なので
細かいことは 伏せて置くが キープコンセプトなので 無難かと？


でも 普通車単一車種として 先代同様 高い販売台数を 維持していることに
代わりはなく 小型車部門として 今後もこの状態が続くと思われる。


スイフトは ＭＴだから 当然として デミオは速いな～