鉄＠青葉区のブログ一覧

今日で、Ｄ：５を納車して1年経った。
距離も先週で、1万キロ超えた。

1枚リコールステッカーは貼ってはいるが、
それ以外は特に大きなトラブルも無く順調である。

ここ最近、前期モデルとか比較する機会もあり、
色々確認してみると、やはりというか、
マイチェンすればする程、減らされている項目も多々あって、
（天井やドアのリラックスイルミやら、グローブボックスのダイヤル等）

画像のは最近知ったものだが、ボンネット裏のラバーや、
サードシートの目印ステッカーとか、減らせるものは徹底している。

後期になれば、マルチインフォメーションがカラー液晶になったり、
エンジンもアイドリングストップが追加になったりするが、

その代わり、減らされるものも減らされるし、どっちがお得なんだろうかと、考えさせられる。

ランダーとＲＶＲの頃は初期だったので、ランダーは中期以降はハイコンで、
ＲＶＲは、マイチェン後のバンパーのデザインが好きだったので、後期を羨ましがっていたが、

実際Ｄ：５の後期乗りになった所でも、前期の部分の羨ましい所もあってとても複雑である。

最近だと、オプションの振り分けが、アレだけでいいのに、ソレとコレも付いてしまうシステムだから、
結局断念することもあるし、（パワーシートいらんから、シートヒーターだけ欲しかった。）