鉄＠青葉区のブログ一覧

先週の土曜のガソリン価格は
１３２～１３７円　位だったが
今日現在 殆ど １４０円台前後に 値上がりしてる。

今更ながら 名古屋の定例会の帰りに
満タンに すれば良かったかな？と多少後悔．．．

帰った際 まだ半分残ってたので
結局給油は しなかった。

来週になれば 帰省でもっと消費も激しくなるが
もう今となっては 仕方ないと 言い聞かせるしかないが、


どうしても 荷物が多いのと 地元でも 色々 移動することがあるので 必ず車で帰省している。

このご時勢　このような　燃費グッズもあるが 自分の車は コルト時代に付けてた。

アースと稲妻をそのまま付け替えただけで 特に添加剤とか　弄っていることは無い。
実際稲妻や アースの効果も よく判らない．．．

ちなみに 平均７～８㌔　高速で１２～１３㌔ なので
２．４リッター４ＷＤの 車としてこの程度だろうと 思っている。

センターディスプレイの 平均燃費系を 常に表記している分
多少意識しながら 走っている成果である。

また去年のように ＳＡで給油した方が 安く入れられるのかな？

日産が この度　飲酒運転を防止する
機能を搭載した コンセプトカーを開発したようで

今回開発されたコンセプトカーでは
シフトレバーに 組み込んだアルコール
臭気センサーによって


シフトレバーに 触れた手の平の汗に含まれる アルコールを検出。

アルコールが検知された場合、音声とカーナビ画面への
表示によってドライバーへ警報し、同時にシフトロックする しくみなので
口を押さえて 乗ったりしても ばれるしくみだが 問題は価格と
それを わざわざ装着する ユーザーが いるかどうかだが？


東京のタクシーも 全面禁煙化を 提案し 了承が得られれば
来年１月にも実施し 個人タクシーにも協力を要請する方針みたいで

今後 タバコと酒を 両方嗜む者にとって 肩身の狭い状況に
加速していくばかりである。


ちなみに 自分は 酒もタバコも 全くしません。

今月発売の ギャランフォルティスの件で
ディーラーから お知らせが 届いた。

今回の 先行予約に 対して ハーティプラスメンテ や
西日本御当地グルメ

抽選では 『ミテカラ』で 購入資金５０万円と
いうことだが、



試乗もせずに 資料だけで 決めるというのはどうかと？

と思ったら　今乗ってる ランダーは 試乗もせずに 決めた車だった．．．

あの時も 先行予約で オプションキャンペーンやら メンテナンスやら
キャッシュバック コルトの下取りの高さで等 勢いで決めてしまったけど
まあ今思えば かなりお買い得な 買い物をしたと思ってる。

あの時は ランダーのオーナーズとか みんカラとか
全く考えてなかった　というか みんカラ自体 知らなかったけど、

日本自動車販売店協会連合会が 発表した
7月 のブランド別 新車登録台数（軽除く）によると、
レクサスと 三菱自動車を 除く
全国産ブランドが マイナスとなった。

トヨタは、『ヴォクシー』、『ノア』などの
新型車は 順調だったものの 全体的には 低調で
前年同月比8.6％減の 13万2229台と落ち込んだ。

ただ、シェアは 46.1％と依然として 高水準をキープしている。

日産は同15.9％減の 4万7315台と 大きく落ち込んだ。
スズキも 同12.9％減の6710台と 2ケタのマイナスだった。

トラックも不振だった いすゞが同25.1％減 三菱ふそうが 同24.4％減
日野が 同18.9％減 日産ディーゼルが 同31.3％減と 大幅に落ち込んだ。

三菱自動車は 『デリカD:5』が順調で 同0.5％増の6445台と 微増だった。
レクサスは『LS』が好調で 同86.0％増の 2731台だった。



ガソリンの高騰による　軽自動車の販売増 海外向け優先の
車両開発 及び ボディの大型化 若年層の車離れ 理由は様々だが
どう形であれ レクサスと 三菱のみ増って 普通に 考えてもおかしい．．．？
双方大量に 販売する系では ないし ただ マツダは デミオが出たばかりだし
ホンダもフィットが続くから また変化が出るだろうけど、

日産は 乗用車 トラック両方とも 落ち込みが ひどいな～