鉄＠青葉区のブログ一覧

場所は 関西なのだが
東海支部主催で行われた
別名 色々オフ！？

ラーメン京都一　八幡店　で 集合し
その後 場所を ジャスコ久御山店に移し

２台便乗に分かれ年中鈴虫の鳴声が聞ける
その名も　鈴虫寺　で説法を聞き


今度は ジャスコ久御山から ジャスコ高槻に移動し　シグマスピード　へ買い物

その後 個人的に ガンダムＯＯ　の１話が気になり ワンセグで 車内で見て．．．

そして最後に 寿司一楽　で巨大ネタ寿司で締め ということになりました。




一部フォトに記載

８月３０日発売の
トヨタ ヴァンガード　が

９月３０日までの約1カ月間で
月販目標台数２，５００台の
３倍を 超える約８，０００台と

好調な 立ち上がりをしているのだが
ちょっと 気になる部分があって

国内の ＳＵＶの安全義務？で装着されている フロントのミラーが無いのだ。

土台元である ＲＡＶ４は 勿論のこと 同じトヨタ車での ＳＵＶ関連は
全て 標準装備されているのだが この基準は一体何なのだろうか？

ホンダのＣＲ－Ｖ　も 付いて無かった。


納車初日 わざわざミラーを 取り外した 自分にとっては ちょっと羨ましい気分である。

日頃 これは おかしいとか
何故に こんな とか
いや これは 絶対違う！とか

身近な所で ストレスを感じている日々

その　ストレス　を手軽に
診断する システムである。



結果項目は 心理的と身体的の２項目

ちなみに　自分は　心理 ５０．５９　身体 ４３．３６　と通常レベル

でも 仕事で凹んだ時とかやると 多分上昇するかも．．．

エボⅩの３００キロ
スケールメーターである。

メーターデザインについて
瞬間的な 見やすさを 重視して
シンプルにしたとのことだが

回りの明るさに関係なく
見えやすい色使い 等も含め

「決まるまでにはデザイナーが 数百枚のスケッチを 泣きながら書いた」そうで
やはり今まで エボの定番だった赤色を 廃止した事等 色々な苦労があったらしい

土台共有等で フォルティスとエボは レブカウンターとスピードメーターの
位置が左右逆になっているのだが 理由は よく見るほうのメーター
（エボでは レブカウンター）を 視線移動が少なく済む 車体中心側に
寄せている為で これは 今までのスポーツタイプで 定番の位置のようだ。

ちなみに 自分の社歴 FTO・ﾚｸﾞﾅﾑ・ｼｬﾘｵ ｸﾞﾗﾝﾃﾞｨｽ・ekｽﾎﾟｰﾂ・ｺﾙﾄ・ｱｳﾄﾗﾝﾀﾞｰ・ﾐﾆｶで

レブの位置を調べてみると

ＦＴＯ　　　　 左
レグナム　　右
シャグラ　　 右
ｅｋスポ　　　右
コルトＲＡ　 左
ランダー　　右
ミニカ　　 　無 (ﾉД｀)

と　センターメーターのｅｋは 例外として ＦＴＯと コルトＲＡの スポーツタイプは 左だった。

ただ ギャラン・レグナムのＶＲ－４は 右だったが．．．

現行型スカイラインの
クーペが追加された模様で

価格は 369万6000円～447万3000円

新・旧並べてみて こんな感じ
ヘッドライトと グリル交換で

違和感無く 新型に 変更出来そうな？