鉄＠青葉区のブログ一覧

とても些細なことだが、
現在、お友達表記の部分で、

左縦３台が、白のフォルティス面になったので、
（上からＲＶＲ、フォルティス、エボⅩ）
記念に挙げてしまった．．．

mayuyuki さん、カタキチ さん、ラルフ＠CZ4A さん
同時に挙げて、ありがとうございます。
無事？達成しました。

ここ最近に限ったことでは無いが
日差しが強い日とかに、
シフト周りのメッキ箇所の反射が、
丁度よく眩しく映る時がある。

これがまあ目障りで、対策としては、
メッキ箇所に、カッティング等を
貼って、抑えることは出来るけど、
根本的な解決ではないし、

この手の悩みは、自分だけかな．．．

地元ネタになってしまうが、
昨日は、隣の市の２代目ひらパー兄さんの投票
今日は、地元の参議院の投票へ行ってきた。

個人的にも、初代兄さんの方は別として、
今の政権には不満ではあるので、
これで違った流れがあれば、良いとは思っているが．．．

しかしまあ、この時間帯で毎回思うが、
全チャンネル参議院絡みというのも、
如何なものかと？

どうせ１局メインで、見ちゃってるし．．．

今日はディーラーで、ここ最近の三菱ネタで
挙げられている愛着手帳を、自分も貰ってきた。

でも、「どうせ１０年も乗らないでしょう～！？」って
言われてしまった．．． (ﾟДﾟ;）
確かに今までの車歴からすると、返す言葉が
無かった．．．！


そんな中、色々話していくうちに、Ｄ：５の２ＷＤの話になって、試乗車のＤ：５は２ＷＤですよ、
と言われ早速試乗してみた。

というか、試乗車の見た目がアルミホイル以外、殆ど４ＷＤと変わらないので、
違いに気が付かなかった。

以前は、２ＷＤ専用グリルだったのだが、今は４ＷＤと同じで、エンジンも２ＷＤに
２．４ッターの設定が無くなり、２リッター専用車両となっている。

この前は２リッター４ＷＤのランダーを試乗してきたが、今回はそれよりも１００キロ重いので、
だいたいその辺は覚悟の上だけど、実際乗ってみて加速の際、踏み込み方によっては
エンジン音が結構頑張ってる感が出て、進み具合もじわりじわりといったトルク重視の感じだが、
その辺人や荷物を乗せた状態でも、走りが極端に悪くなる感じでは無いと思う。

平面な一般道での試乗の為、坂道とか高速での走りは無いので、未知数な部分があるが、
１，６８０～１，７１０㎏の車重を考えると、妥当な走りと言える。

価格も４ＷＤに比べ、３０～４０万位の差なので、多少のお求め安さもあるが、
出来れば、２ＷＤの２．４ッターの設定を、残しても良かった様な気がする。

今月に入り、ＲＶＲ生活
４ヵ月目に突入するが、

その前に乗ってた
白ＳＵＶが、まだ売れてない．．．

なんか切ないな～