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本日発表された、デリカＤ：２

ＯＥＭボンゴデリカからすると、２代目の
ＯＥＭデリカだからと、こんな名前なのか？

やっぱりデリカって名は、馴染まないね、

とりあえず、ソリオのカタログも
手に入れたので、比較してみたが、
ロゴや価格以外での違いは、感じられない。

ＣＭはＤ：２も、KAT-TUNで！？

ＪＡＦ公認の

「危険予知・事故回避トレーニング」

を行ってみた。

１０秒以内で、注意すべき箇所を
クリックすればいのだが、

実際、時間切れになることも、しばしば．．．

日頃、周りの安全確認や予測運転には、自身があるつもりだったが、

歩道沿いや交差点等、きちんと見なければいけないと、改めて感じてしまった。

意外と見ていそうで、見ていないもんである．．．かな？

かつて、過去にも挙げた　

リアルマリオカートが、帰ってきた。

今度はリアルに、バナナを調達？したり

パワーアップしております。



最後は、お馴染みのオチで、また免停？なんだろうかね～

一昨年以来、大阪オートメッセに行ってきた。

予想したとはいえ、三菱出展率は相変わらず低く、
画像のＤ：５とノーマルのコルト、ＨＫＳエボ位だった。

このＤ：５も、滅茶苦茶狭い通路沿いにあるので、
後ろに下がって撮ることも出来ず、

結局人の流れが無くなった瞬間を見て撮った
貴重な？ショットである。

オートサロンと違い、会場スペースの都合上、出展数を少なくしているのかと思われがちだが、
普通に未使用のホールがあるので、全体的に規模も縮小気味なっているのが、何か切なかった。

来年は、規模拡大に期待したいが、無理だろうな～（哀）