鉄＠青葉区のブログ一覧

先日Ｄ：５アクティブギアが
発売されたことに伴い、

次期モデルでもある
Ｄ：６（になるのか？）の情報も

チラ　ホラ　出ている。


主な項目として、

・２０１８年５月発売予定。

・６代目といういうことで、Ｄ：６の予定。

・エンジンは現行の4N14改良型
2.2L 直列4気筒DOHCディーゼルでガソリンは不明。

・4WDシステムはS-AWCを採用。


現状これだけだが、モデルチェンジが確実となれば、順次情報は出てくると思われる。

三菱としては、国内向けの売れ筋車両でもあるので、ガソリン車の設定があるかというのも
気になる所で、今後の情報を注視していく限りである。

以前オートサロン等で、展示されていた、
Ｄ：５の特別仕様車であるアクティブギアが
発売された、ニュースリリースを見てて、
サラッと気になる文面が、

従来のクールシルバーメから、
スターリングシルバーメタリックに変更


何と、過去の愛車だったミニカや、今のＤ：５でもあるクールシルバーが、
無くなってしまうとは、三菱では２番目に好きなシルバーだっただけに、結構残念である。

とはいえ、もうＤ：５自体１０年経ってるのね、長い期間っちゃ期間だわな、でも残して欲しかった。

そういえば、PHEVもいつの間にか、イメージカラーのテクニカルシルバーから
クールシルバーに変更になっていた。

洗車に関しては、だいたい２ヶ月に
１回ペースで行っているが、

手洗いに関しては、長期連休で実家に
帰省した時位しかやっておらず、

それ以外は、ガソスタの自動洗車が殆どで、
一応Ｄ：５は、リヤワイパーのカバーが外れる等

懸念がある為、基本自動洗車禁止と記載しているが、気にせずやっている。

そんな中で、新たな注意喚起の追記事項があって、

『ワンタッチスライドドア装着車両は、ドアロックをお願いします。』とのことだが、

確かに、最近のスライドドア車はボタンを押せば、スライド開閉が出来る有難い機能があり、
Ｄ：５も何時の間にか、その仕様になっていて、ちと羨ましかったが、

それに伴い、洗車ブラシがボタンに触れ、洗車中にドアが開くことなぞ、
恐ろしい地獄絵図を想像してしまった。

ただ気になるのは、現行セレナの足をかざすと、ドアが開く系のアレに関してだが、

日産のページを確認してみたら、　洗車（ワックスがけ）　は、オートドアメインスイッチを
OFFにしてくださいとのことなので、同じく注意しなければいけないが、

その都度、メインスイッチOFFって、以外と忘れがちになりそうな気がする。

過去の愛車である、アウトランダーやＲＶＲ
そして今のＤ：５で共通する
４Ｂ（Ｊ）系エンジン特有の悩みがあって、

過去に何度かブログで挙げたこともあるが、
エンジンルーム内でクリアランスがある為に、

エキゾースト両端箇所から猫が入り込んで、
エンジンカバーを寝床にされて困っており、

タワーバー近辺に、キャットカットを装着するのが、歴代車両の定番整備手帳項目となっていて、
何とか被害を免れた状況だったが、

２年前に引っ越したマンションで、駐車場に空きが無かった為、近所の月極駐車場を借りて、
しばらく何も無かったものの、先月から新たなる刺客が現れたようだ。

しかも今回のヤツは、フロントのラジエター箇所から入り込む厄介なヤツで、

画像は今日現在のものだが、今週雨天が多いせいか、泥だらけで侵入してくれたお陰で
ダートコースを走ったみたいな状態と、側面は毛だらけで、ホースやカバーに
引っ掻き傷があるという有様、このままでは、エンジン機能に支障をきたす危険がある。

しかし今のエンジンカバーは、アウトランダー時代から歴代使用している物で、
（ＲＶＲのエンジンカバーはロゴは未塗装、Ｄ：５に至ってはカバーすら付いていない）

カバーの上にキャットカットを装着したくないし、ラジエター側にも装着するのは、
リスクが高いので、どうしたものかと悩んでる所、

やっとこさ、マンションの駐車場に空きが出来たとの連絡があったので、来週までの辛抱だ。

最もマンションの駐車場も、別の刺客が現れなければいいのだが。

来週の１５（土）～１６（日）のお台場で開催される

モータースポーツジャパン 2017 フェスティバル 　で、
先日ジュネーブショーで公開された

エクリプスクロス　の、欧州仕様が出展される。

国内としては初公開となる、久々の新型車である。

今やエボやラリーアートも無くなり、モータースポーツには、
縁が無くなった三菱だが、過去は画像の様に、
エボだけのイベントで、お台場を盛り上げた時期もあった。

（トミマキネンが連戦連勝の時で、会場や周辺駐車場等エボだらけだった。）

今では信じられない光景である。