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バモスが好き…なら買いです。 MR、MTは運転楽しいですよ。 ATがいいという人は2駆は3ATなので… 中古のターボとかの方がいいかも知れま - バモス
おすすめ度:
- 満足している点
-
軽箱・5MT・MR・NA・デザイン
このパッケージで考えたらバモスでした。
納車早々イロイロいじって楽しんでます。
- 不満な点
- いっぱいあるよ~。でも、それ納得して買ってるから大丈夫
- 総評
-
バモスが好き…なら買いです。
MR、MTは運転楽しいですよ。
ATがいいという人は2駆は3ATなので…
中古のターボとかの方がいいかも知れません
ただ燃費があまり宜しくないとのことです。
他の車と迷っているのなら
ヤメた方がいいかと思います。
理由は満載です
・設計が15年前です。
・昔の車なのでナビの位置が低く見づらいです。
・今のクルマがナビを入れるような操作しやすい位置にはオートじゃないエアコンのデカいダイアルが3つおります。
・リアがリーフスプリングなので車高を下げたい方は構造変更が必要になりますし、下手なリーフ交換は乗り心地が劣悪になります。
・スライドドアは手動です。電動のオプションもないです。
・リアウインドウは手回し式です
・ボンネット内にバッテリーとかウオッシャーがあるのですけど、メンテナンス性悪いです。
・リアのシートがスライドしないのでそんなに後部座席が広くありません
・ATで検討されてる場合2駆は3ATですよ
・最近の軽乗用はターボ設定当たり前ですけど、NAだけです(ターボモデル消滅しました)
・電動格納ミラーはオプション設定もないです
・ドアミラーの調整はレンズを手で調整します
まぁ他にもいろいろありますけど、
軽箱なら他のメーカーの方が装備いいですし
箱にこだわらないのでしたら、
同じホンダでもN-BOXとかN-WGNのほうが
絶対満足度高いと思います。
まだオーナー歴が浅い自分ですが、
バモスが好きなので、
購入されてから、バモスにガッカリされるのは
悲しいので上記のことを含めて
じっくりご検討ください。
…きっと皆さんの検討結果が現在の登録台数なんでしょうねwww
ちなみに自分は不満点をすべて受け止めて、
最近買いました(2014年1月登録車です)
元々NA、MTで考えていたので
前回のモデルチェンジでターボがなくなった件は
かまわないのですが(ターボにはMTなかったし)、
上であげたような問題点が解決されなかったところで
もう進化はないと判断、さらに今後軽乗用でMRのMTなんてもう出ない気がしたので新車で購入しました。今のところは大満足です。大切に乗っていこうと思います。
かなり個人の主観の入った評価ですが
参考になれば幸いです
PS
自分はフルモデルチェンジはないと思ってますが
これでここ数年にMT、MRの新型バモスとか出たら
きっと泣くだろうな…。
おすすめポイント
|
ターゲット |
ファミリー向け |
|---|---|
|
スタイル |
クール、個性的、ドレスアップパーツが豊富 |
|
ドライビング |
運転が楽しい、キビキビ感がある、運転しやすい |
|
インテリア |
ラゲッジルームが広い、ドレスアップパーツが豊富 |
|
エコ |
燃費がよい |
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