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自作変換アダプターを装着したマスターバッグ&マスターシリンダーを車体に取付けました。
室内の取付けナット4箇所の作業は狭く苦労しましたが無事装着できました。
マスターシリンダーと配管の接続は、純正配管をベンダーで曲げ無理なく接続できました。
ブレーキ配管のエア抜きを行い完了です。



Z33のリザーバータンクのキャップの色は黒ですが、派手な❓R35GTRのキャップを付けました。


本日雨の為、実走は後日行います。