マンハッタンＺのブログ一覧

Z33の 6MTを搭載して2週間程走行しました。
　自己満足の世界ですが、感想です。
　
・クロスミッションの様に、各ギヤが繋がり(吹け上がり)、街乗りが面白い。
　(現状ファイナル4.1ですが、このままでも面白そうです。年内ぐらいに3.7を試す　予定です。)

・ショートストロークで、シフトが気持ちよく入る。
　(RB25ターボMTの半分ぐらいのストローク)

・高速道路等6速を使えば燃費が伸びる。

・バックギヤは、押して右下へシフトの為、慣れが必要。

・今回新品ミッションを使った為、メカニカルノイズが少なく、凄く静かです。

・クラッチをφ240→φ250にした為、パワーアップにも対応。

※基本新品部品を使った為、トータル費用が諭吉40人弱ぐらいいりました。
　後のトラブルと長い目で見れば、新品部品がお勧めです。

仕上げはZ33の純正革仕様の 6MTシフトノブを装着しました。