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Z432のレストアです。
ヒーターコントロールスイッチの配線、6極カプラーを新品に交換します。
このスイッチはかなり前から新品が入手できませんでしたので、部品交換しました。

取り外した部品。
カプラーの樹脂の硬化、配線の劣化、ハンダのクラックがありました。



配線をハンダ付けし、カプラーの交換を行いました。



作業完了
40年以上前の配線でしたので、これで安心して使えます。

Z432のレストアです。
用意していた、新品のコラムカバーを装着しました。
キーシリンダーのリングはクロムメッキしました。(予備で純正新品もあります)

新品のコラムカバー



装着前




装着後
メッキのキーシリンダーのリングも装着

ラジオのブースターを装着しました。
前回ショートアンテナを取付けた事で、感度が悪い周波数がありました。
装着した事で、改善されました。

ブースター
アンテナコードに割込ませ、後はアクセサリー電源につなげるだけです。
念のため間に５Ａのヒューズをかましました。


装着



完了

130zのアンテナをショートアンテナへ交換しました。
純正は電動式ですが、古臭く(昭和の車なのでしょうがないですが)今風のショートアンテナにしたく、流用部品を探していましたが、やっとみつかり、装着しました。
車種は不明ですが、流用できそうな軽自動車用のアンテナベースが見つかり装着しました。


左)流用アンテナベース
中)自作ねじアダプタ
右)社外ショートアンテナ


組付け状態


社外アンテナ




装着




伸ばした状態




ついでに洗車しました

前回準備したバンパーを取付けます。
今回はリアを取付けました。ボルト等全て純正新品を使用しました。
小さいワッシャー1個でも最低120円はします。(高すぎ)


装着準備



ボルト類も全て新品純正パーツを使用。





養生し、装着完了