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イイね!
2014年08月29日

エンジンルーム 静音化 追加編やってきた。

ワイパーカウル外したりエンジンルームのヘッドカバー以外のカバーを外して

その隙間や上に防炎600℃のシンサレートを敷きました。

思ったより効果は無かったです。

エンジン音がアクセル踏み出しの初めだけ音がして後は全くしなくなった。

今までは遠くで聞こえていたのがロードノイズで完全聞こえなくなった。

段差でのガタって音がタイヤからの音になった。

効果はあるがこれを外しても分かるかといったら何ともいえないレベルでした。

エンジン音がアクセル踏み出しだけ音がして後は無音といえるレベルになった。

ロードノイズのゴォーの角が取れて0.5~1くらい静かになった。(比べて分かるレベル)

リンク機構の制振が効果あるかもなぁ

そこで限界かもしれないな。

かなり限界に来ているのでリンクやショックの制振で本当にやるところ無くなると思います。

ブログ一覧 | 静音化 | 日記
Posted at 2014/08/29 14:57:33

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この記事へのコメント

2014年8月29日 16:00
リンクとかショックって効くって話ですけど
走ってて脱落する。とかになったらめんどくさいですよね・・・

なので、自分はやってないっす。
コメントへの返答
2014年8月29日 16:05
共振するところに脱脂して一部分貼ってアルミテープで補強すればはがれること無いですよ。

前後でレアル5枚あれば余裕で出来そうですね。


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