ZERO Royalのブログ一覧

このワインレッドのいいなぁ。

ノーマルで乗れば渋くていいな。

最近２０自体も見なくなったし

個人的には嬉しい

部品を調べてみたらサンルーフのパッキンは生産終了らしいです。

年式考えると屋根の雨漏りは困るのでB仕様を狙うことに

C仕様も構造変更で出来るんですがいろいろ面倒なので辞めました。

後は皮シートにするかファブリックにするか

ベージュは汚れ目立つし掃除が大変だったので嫌いです。

暖色で暖かみのある色で好きなんですけどねぇ

中々難しいですね車選びって

分解しました。　なんじゃー配線ぶっといは部品がめちゃでかい！！

都合よすぎる！！それもカプラーになってる！！！

色々移植するときに都合が良すぎる！！

右にあるのはマルチのエアコンアンプです。






色々妄想しながら分解したけどAOK-03のパネルを使ってこの部分につけて

マルチ部分をエアコンパネルに変えてデッキ部分にP01とナビ本体を突っ込んで使うかになりそうですね。

とりあえず配線図なくてもポン付けでエアコン使えるのは本当オーナーに優しい作りです。


AOK－０３

サイバーナビを見やすいように加工できないか無料同然だったので買ってみた。




分解してみました。


エアコンアンプ？　今回マルチレスにするに当たって重要な部分なので分解してみることに



確かに進化してるんですね。

ビスとかが多いし、部品とかも大きい、そういう意味ではコストダウン？　進化してるんですね。

移植とかしやすそうだぞ！！



今度はマルチの下にあるオーディオ基盤部分です。

１７系、３０系はこの基盤を移植しないとエアコン使えなくなります。

さてどうなっているんだろう？

まず、基盤だけあればいいので分解してきます。



どうやらエアコンを使うだけならばこのカプラーをエアコンパネルにポン付けすれば使えるみたいです。

うぉーいままで配線を何十本と延長していたのにこんな楽で良いんでしょうか？


今回はこんな感じでした。　いえることは部品が大きくハンダピッチも広いので下手な自分でも何かするときできるかもね。

ひろぴ～ｂＢさん、かきあげDONさん、super-manさん、パパやんさん皆さんまたわからないことありましたらよろしくお願いします。

見た目でこの車が好きなどが無ければGS、セルシオがいいと思います。


クラウンと言う車にあこがれている人は１７クラウン、１７マジェスタが満足できるんじゃないかと思います。