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2014年09月03日 イイね!

200系 2500ccロイヤル純正サス AVSなしを18ロイヤル 3000ccに取り付け

題名どおりですがどうなんでしょう?

今までKYBはエクステージしかないのかと思っていましたが

KYBの補修用サスが出ているんですね。

この補修用サスって何ぞやと思いの方も居ると思います。

車のサスは殆どがKYBってメーカーのショックを使ってます。

純正と同じだけど純正のOEM品といったら良いのでしょうか?

そんな感じで価格も安いです。

3000ccのAVS付きで前後6万

2500ccのAVSなしで前後4万

18ロイヤルはAVSが無いので2500ccで良いと思うのですが

バネレートなど違うのでしょうか?

18ロイヤルだと2.5と3.0の差が70kgあるのですが

200系だと30kgの差なので2500ccでも問題ないとは思うんですが

どうなんでしょうか?

色々調べてみると18ロイヤルの硬さは200系のアスリートと同じくらいらしく

柔らかさでも18,20、21だと20が一番柔らかいらしいです。

なので20ロイヤルのサスにしようとは思ってます。

Posted at 2014/09/03 23:16:35 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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