ZERO Royalのブログ一覧

個人的に比較したのを記録で残しておきます。

何かの参考になれば幸いです。







上の説明にあるサイレンサーパッド純正品


ゼロクラウン　ダッシュカウル部分

中はウレタン構造になっている


断面図


３０セルシオ

クラウンには同じ部分に吸音材はない


クラウンはプラッシックだが発砲になっている。


フロア部分






初代セルシオ

遮音シートになっていてハーネス類をスポンジで異音対策されている。


初代セルシオのリヤ部分

鉄板厚く繋ぎ目部分なども丁寧




初代セルシオのセンターパネル

一枚物の木目を使っている。


２０セルシオのセンターパネル

板からシートに変更


カプラーのぶつかる部分にもクッションが付いている拘りぶり


２００クラウン　フロア

制振材が薄くなっている。


アベンシス　フロア

制振材の張り方が雑今は機械で施工しているはずだが？


１４クラウンのフロア吸音材

ウレタンの厚さが半端ない


ランクル１００

制振材が超薄いこんなでもあの静粛性とは驚きだ。

それだけフレームだとロードノイズが静かだということなのか




フロアカーペット


異音対策だろうか？

クッションがついている

今日は城山湖行ってきました。

津久井公園と城山湖はお気に入りの場所でよく行きます。

この間のウェザーストリップを手直ししました。

慣れた為だと思いますがうるさく感じるようになった。

泥沼化から中々抜け出せないなぁ。

この間自分が使った物よりも

３ｍ　すき間塞ぎ防水テープと言う

一番幅が小さい商品を使ったほうが楽で良いです。

このシリーズの幅が小さい商品です。


ここからはマニアックな画像になります。