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ZERO Royalのブログ一覧

2015年09月22日 イイね!

今日の予定

配線の確認&再度つなぎ直し動作確認後

ダッシュボード取り外しして後期GPSアンテナ交換

ついでにダッシュとエンジンルームのパネルの吸音材投入

組んで完成です。

ダッシュボードの壁、サイドシルなどの空洞部分、アンダーノックスドール、タイヤハウス、センターピラーの空洞部分の制振&吸音
隙間って場所にウェザーストリップ

これだけで20後期までのセルシオと同じくらいになります

10セルシオはセンチュリーと同等です


30はノーマルクラウンと差がなくエンジンの差くらいです

現行クラウンは遮音材がなく制振材も0に近いです

制振、吸音材の量がプリウスと同じでした

鉄板の厚さが気持ち違うと思うけどあれは変わらないな

神奈川のオーディオショップ

サウンド何とかってお店に色々画像あるんでオススメです


これが一番重さと音のバランスがとれてると思います


前やったように完全にすればセンチュリーと同じには出来ますが運転が疲れますし慣れると余計気になります

140kmでも風切り音がかすかに聞こえる程度だったあのころは今思うと本当に静かだったんだなと実感しました
Posted at 2015/09/22 06:51:45 | コメント(1) | トラックバック(0) | 日記
2015年09月21日 イイね!

DVDマルチを後期HDDマルチ化

一通り終わりました。

わからない配線は2本だけになりました。

わからなかった配線4本のうち2本は時計でした。

見事起動しました。

HDDのオーディオOK

音声OK

GPSもOKでした。

しかしエアコンのエラーでエアコン操作がだめです。

ナビ画面はタッチパネル利くのに他のメニューでタッチが利かないのはどゆことでしょうか?

壊れてるのかな?

わかる方いますか?

エアコンは接触不良かな?

明日見直してみます。

とりあえずあと少しで完成です。

バックカメラの信号線繋いでないとか関係あるかな?
Posted at 2015/09/21 20:13:53 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装関係 | 日記
2015年09月20日 イイね!

カプラー変換作業1

地道に繋げましたよ

マルチ裏のは殆ど完了しました。

配線図に載っていない配線が何本かあり多分Gブック関係の物かな?

一本はセキュリティーのスピーカーの線だから繋げなくても平気なはず

配線図の配列が一つズレてたりするんですが配線図に載ってるのはGブックなしの場合で記載されてるんでしょうか?

色は同じなんですよね

あとはバックカメラの配線をバックカメラECUがある助手席まで新たに引いてきてECUに繋がず直線バックカメラまで繋がってるハーネスに直結します。

あとはラジオレシーバーの配線を繋げば完成です。

配線図に記載されてるTX線を繋げば問題なく起動しますよね?

手間掛かるの一言しか言うことありません

Posted at 2015/09/20 23:11:31 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装関係 | 日記
2015年09月20日 イイね!

わからないこと

問題ないとは思うんですがL112カプラーの27、28のき黄色と赤の線は何だかわかる方いますか?

どこに載ってるかわらなくて

後期の方でDCMがどこかわかる方居ますか?

配線図には前期の場所しかなくて後期は載ってません

今回後期のダッシュボード内のハーネス一本物買って場所が助手席あたりだったのでたぶんあの辺だとは思うんですが?、

もう一つMAPと書いてあるサービスカプラーみたいなのはどこなんだろう?

あれは地図更新に使うのかな?

Posted at 2015/09/20 17:34:14 | コメント(2) | トラックバック(0) | 電装関係 | 日記
2015年09月19日 イイね!

後期マルチ化 下調べ完了

正直断念しようかと思いました。

なんとかみなさんのお力をお借りして解析完了しました。

まず、DCM(Gブック)から!!



GPS、光、電波、ETCアンテナ↓


DCMにつながるみたいです。

灰色がDCMの灰色、横の長い白いの真ん中、青はアンテナ、一番左はL121カプラーといってマルチ裏についているカプラーとまったく同じで品番だけ違う

これで悩んでました。

ヘルプネットのページに配線図がありました。

GブックのL121は現車のどのカプラーかまだ見てませんがナビを問題なく動かすものに関しては完了しました。

どうしてマルチやラジオアッシーに来ているものをページによって載せたり載せなかったりするんだろうね?


ラジオ基盤


L55はそのままポンつけ、L56もポンですがTX線(通信線)が違うので後期ハーネスのマルチとラジオ基盤にきているのがあるので繋ぎかえる。(後期ハーネス一式用意したため)


DVDマルチのL54のTXI+9、-10の同じ色のを後期HDDマルチL113TX+9、-10に繋ぐ

↓の色の配線





この青いカプラーを共販で買うか作るかしないと通信線らしいので起動しないと思います

マルチ側Z1 ラジオ側Z2 カプラーになります。 

下記は左マルチ側、右ラジオ側

 TXI+ 3 →TXO+ 2 

TXI- 6 →TXO- 5 

TXO+ 2 →TXI+ 3

TXO- 5 →TXI+ 6

マルチカプラー、ETC全てそのまま全部配列、配線同じ繋ぎ変え

以上です。


お願いです。最低限配線図を読めるようになってからわからない部分は質問してください。

わからない状態で戻せないとかよく質問されるんですが状況が見てないのでなんともいえません。


以前のように基盤にして(1DIN)絶縁しました。

これで使えるよね?



前期は使えたし???

HDDの地図更新ってどうやるんでしょうか?

ダッシュボードのハーネスを一式買って必要なものをばらしたんですがMAPとかいてあるハーネスあったんですがここにDラーの機械を挿すんでしょうか?
Posted at 2015/09/19 16:56:41 | コメント(0) | トラックバック(0) | 電装関係 | 日記

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※マルチなどの配線関係の質問は現在答えませんのでよろしくおねがいします。 理由としては整備手帳に記載されている内容が理解できないようでは文章で伝えるのは難しいた...
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