ZERO Royalのブログ一覧

やっとフェンダーライナー交換できました。

最近旅行が続いて家に居ませんでした。

島根行ったり名古屋行ったり、明日は友達とロードバイクで群馬まで行きます。

昔は走るの好きで１０ｋｍジョギングしていたんですが数年ぶりに走ったら…

１ｋｍも走れなくショックでした。

さて今日も送別会だ

明日は片道１００ｋｍロードで走りきるぞ

程度の良いライナーを３０００円、

クリップなどで２５００円、

レアなエアコンパネルがあったので２０００円

寮暮らしになるのでモバイルルーターで７５００円

やばい…

そしてこのエアコンパネルレアで買ってしまった。

リアエアコンスイッチがついていて内外自動スイッチつきのパネルは０に近いです。

当分の間ノーマルの位置でナビを使おうと思います。

今の状態だとたまに熱暴走してＦと液晶に表示されエラーになります。

きっとノーマルの状態だと熱を冷やす仕組みがあるからエラーにならないんだと思われます。



そしてオーディオですがＤＳＰ取り付けにしようと思います。

ビットワンとテンはどう違うんだろうか？

あるサイトでＰ０１の出力を増やしたりＤＳＰ使うと音質が落ちると聞き

確かにサイバー経由で同じ曲を聴くほうが音圧があがるというかきれいな感じはしていました。

最近はＰ０１の設定をハイパス、ローパス以外はノーマルで聞いてました。

最近三重に行ってきました。

その帰りにフェンダーライナー壊れてしまい交換することに

調べたら新品１万近いんですね。



帰りにトヨタの博物館寄ってきました。

初代ソアラってクラウンなんかよりも最先端な感じなんですね。


ライトのウォッシャーなんかあったり


バンパーの樹脂の部分がしぼ模様みたいな感じになってたり（上の写真茶色い部分）











扁平率７０Ｒくらいありそうな厚いタイヤ




ドアガラス周り＆前後ドアの間にゴムで覆われてます。これ結構重要で静かになります。





これはチェイサークラスにもついてました。

鍵穴の周辺にイルミがあり緑に光ります。


見にくいですが天井のサンバイザーあたりがシボ模様のあるソフトパットになっている内張りになっているようでした。



ほとんどの車はリヤのフェンダーライナーがないこと多いですがこの車はフロントにありませんでした。


リヤのトランク部分のウェザーストリップ　ここまでしてある車って純正でもあんまりないです。


パット見古臭いけども今のレクサスみたいに視点を移動させずに考慮されたボタン配置

そして見た目から安っぽくないダッシュボードそして柔らかそう（柔らかいです）


ガラスの刻印がレクサスとトヨタ




最後に頑張っている昔のトヨタの新聞記事を見つけました。

良いですね。買いたいと思えますね。






どうでもいい写真

色々調べていて３way難しそうだから２wayにしようか迷ってます。

そんなときに１８クラウンのマークレビンソン交換と言う検索が出てきてこんなにも多くの方が交換したいんだってびっくりした。

クラウンのマークレビンソン聞いたことありますがあんなの交換するなら３万のスピーカーにサイバーナビ組んで内臓アンプで鳴らすほうが良いと思います。

ジャズとかクラシックはきれいでしたがそれ以外はノーマルの方がきれいでした。

でもクラウンのセンタースピーカー目立ってうるさかったなぁ

それにしても迷うな

自分のオーディオ暦は浅いです。

初めてはＴＳ－Ｃ１６２０と言う３万円程度の２wayスピーカー＆ＴＳ－Ｊ１６２０というコアキャシャルスピーカーを前後にインストールしてＤＥＨ－Ｐ７３０で５．１ｃｈにしてました。

その内リヤスピーカーを取っ払いＶＨ９０００でフロントだけで鳴らしてました。

その内、ＢＯＳＥの４ｃｈアンプに変え、その内クラリオンのＡＰＡ４３６０に変え

壊れて同じのをもう一基買い

スピーカーをダイアモンドのＤ６６１ａに変えました。

去年Ｐ０１に購入して同じアンプの２ｃｈモデルを２期購入し現在に至ります。

このアンプの好きなところはピュアな音ながら低音もそこそこ鳴って自分にあった音色でした。

そこで詳しい方に相談なんですがもう少しきれいになるスピーカーに変えたいと思ってます。

アンプを変えるべきかスピーカーを変えるべきか迷ってます。

アンプで興味あるのはＰＲＳ－Ｄ７００

スピーカーはフォーカルが気になってます。

スピーカーの値段帯は５万～１０万以下で考えてます。