2016年12月30日
１日早いですがお世話になりました。
今年は車での変化はありませんでしたがとても刺激がある一年でした。
来年もこんな感じですがよろしくお願いします。
Posted at 2016/12/30 21:15:51 | |
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2016年12月21日
偶々オイル交換したついでに行ったお店にありました。
見積もりを取ってもらいました。
あれプリクラついていいと思ったけどやっぱりからくりがあった。
ライトが全てのグレード、ハロゲンになってます。
LEDライトがオプションで１５万掛かるらしいです。
この辺の車を買う人はワンオフのライトつけるとか以外は殆どの人がオプション選択するんではないだろうか？
本革シートなども選べましたがやはりそれなりの本革だったので
ハリアーみたいな外側本革、内側ファブリックのシートだったので選びませんでした。
モデリスタの３点セットがかっこよかったのでつけてもらいました。
リヤのマフラーは偽物らしいです。
あれを加工してあそこから出るようにしたいなｗ
ナビやバックカメラは自分で入れるのでつけませんでした。
総額３５０万でした。
とはいえ自分は新車で買うつもりはないのでこの金額を払うのなら完全現行RXが根落ちして買います。
試乗はナンバーがまだついていないということで出来ませんでしたが乗ったりしました。
広さはプリウスのほうが広く感じます。
リヤ席の足元は１８クラウンと同じくらいか少し狭いかくらいであのクラスじゃあんなもんじゃないのかなぁ？
内装の質感は思ったとおりのパッと見よくて安っぽい内装でしたが
燃費が良くてSUVほしいって人にはいいと思います。
燃費はいいほうがいいけどそこまで重視してない、機能も質感もってなると
ハイブリッドモデルはRX、GS、ハリアー、アルベルも狙えて来るのでそちらのほうがいいと思います。
全グレードで考えると全体的に値段の割には良かったなと思いました。
リヤドアの内張りのひし形になっている部分があるんですが実はプラッシックなっています。
それがとても安っぽく見えず感心しました。
TENGAっていうのは悲しくもあるけど良い部分でもあるなって感じました。
逆にトヨタ車の３００万以上からのモデルが割高になっている気がします。
個人的に割り切ってCH-RかRXって感じになりました。
後は質感、作りこみか燃費やら維持費を取るかになりますね。
Posted at 2016/12/21 11:38:03 | |
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2016年12月16日
この車、レクサスから降りてきた機能がたくさんあります。
ウィンカーが流れるウィンカーだったり電動パーキングだったりします。
世界戦略車ということなのかクラウンなんかよりも良い機能が多い
クラウンクラスだと安っぽい質感といいますが３００万以下でクラウンと同じパッと見高く見える内装は中々いいと思います。
正直ハリアーやクラウンとそこまで変わらない内装だと思います。
また全車に“Toyota Safety Sense Pが標準装備なのでとても安いんじゃないかなって
これがついていれば全速度域レーダークルーズがついているし
モデリスタのエアロがかっこいい！
少し気になっている一台です。
Posted at 2016/12/16 10:22:14 | |
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2016年12月14日
仲の良い友達が教えてくれました！
乗り潰す気で買うならまず出てこない程度良すぎのたまです！
それもマルチレス！
そしてファブリックシートの方が音を吸収して実は静粛性が高いんです！ 座り心地も皮シートより良いです！
やっぱりこの年代の車にBBS似合うな
http://www.goo-net.com/usedcar/spread/iphone/13/700051026330161207001.html
それでもRXかなぁ
小金持ちになったら10買いたいなぁ
Posted at 2016/12/14 16:10:59 | |
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