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20プリウス　Gツーリングってグレードだとクルーズやスマートキー、ステアリングリモコンなど今当たり前な機能が標準装備です。

しかしいらないマルチがついてます。　

マルチってことはエアコン問題ですよ

TX＋、TX－のツイスト線の奴に悩みまくって苦労したくないので手抜きです。

ちゃんとしないとこんな表示がされるはずです。ｗ





このマルチ17クラウンみたいに薄いタイプなのでどこかに移植して純正の外側だけを流用してモニター部分にサイバーXを入れようかと悩みましたが簡単にすることにしました。



画像は17クラウン＆MJのマルチこれと同じ薄さです。コンパクトになってます。




この車マーク２などと同じように６８Ωの抵抗入れればビーソニなくて出来るようで本当良い子ですね。

クラウンでやってみましたが出来ませんでした。

サイバーXはHDMI出力で地図画面を表示できるのでHDMI→RCA変換でマルチ表示させようと思ってます。



画像の後付モニターをマルチに表示させるということです。


このようにすることで上のマルチにサイバーの地図、テレビなどの全ての画面が映るようになります。


探したらHDMI→RCA変換で使っている人が居ました。

RCAでこの画質なら問題ないですね。

昔のナビはRCAで出来ましたが文字つぶれてひどかったですよね。

RCA表示にしたモニター


17クラウン、２０クラウンのオーディオ部分がカバーで隠れるように加工できそうだったらカバーできるようにして普段は隠せるようにしようと思います。


もちろん、純正マルチのアンプは外します。

スイッチ咬まして社外アンプを切れるようにしてサイバーXの純正スピーカー線にもスイッチ咬まして車中泊中はリヤスピーカーが鳴るようにします。

今までのクラウンのマルチ移植に比べたら朝飯前で楽ですね。

ナビなんてどんどん古くなるんだからマルチなんていらない、エアコンパネルでいいんだよ。

みなさんお元気ですか？

相変わらず毎日変わらない毎日を過ごしてます。

彼女と話していて結婚、子供など色々考えると5年くらいで400万、500万くらい貯金したいねって話をしてます。


自分の身分に見合った車が出てきたので書いてみました。

維持費が掛からない、距離を走るのでガソリンが掛からない車でプリウスαを考えていましたが

車は割り切るようになったので他にないのかなってふとしたときに20プリウスいいじゃんってなりました。


見た目はダサいですが割り切ってプリウスに乗ると燃費の良さに魅了されます。

特に半年に一度３０００ｋｍドライブしたりするので普段から距離は走ります。


2人くらいなら車中泊も出来て

１８０ｃｍの自分が２ｍの布団を敷いて寝れるのでとても使い勝手がいいです。

乗り出し40万以下で大体あるし

一概に言えない部分もあるのですが

この時期のハイブリッド（トヨタの全車種）は18万ｋｍくらいまでは持つようです。

リビルトなどもあり10万程で交換可能とのことなので距離乗る人にはいいのかなと

割り切って乗るには良い車だと思いました。

走りたいときは相手の８６乗らせてもらえば良いし自分に見合った車だと思いました。