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また程度の良い１０が出てたので紹介します。

年式考えても新車といえるレベルのごく上品ですね。

セルシオ信者君みたいな人が買ってくれると良いんですがね。

オイル交換ついでに試乗をさせていただきました。

プリウスαはもっと大きいのかと思ったけどプリウスと変わらないんですね。

重さも体感的には変わらず一時的に７人乗る程度なら十分かなって感じでした。

３０プリウスよりもシボ模様が深く複雑で最近の車の中ではプラスチィックでも高級感あり一瞬ソフトパットになってて触れば柔らかそうな感じに見えました。

VOXYハイブリッドはモーターの力があるからかクラウンと同じ重さにも関わらず出足のもっさり感がなく驚きました。

１２００ｋｇ代の車まではいかないまでもプリウス、αと出足が変わらない軽やかなモノでした。

とはいえトルクがすごいあるわけじゃなさそうなので踏んだだけグワーッと出る感じじゃなさそうでした。

全てエアコン入れての状態で坂道含めての話です。

VOXYのメーターは１０や３０セルシオのメーターと同じ白針で視認性もよく高級感がありよかったです。

乗り潰すつもり、年間距離を走る人で人数多い人はハイブリッドは良いんじゃないでしょうか？

ナビはサイバーX入れるんでつけず

どちらもバイザーとフロアマットOP

VOXYはリヤエアコン、デュアルスライドドア、スペアタイヤをOP

αはスペアタイヤOP

どちらも乗り出しが３５０万でした。　

頭金５０万入れ

残クレ５年だと８０万程の金利

均等払い５年だと６６万程の金利

これを見た瞬間新車要らないと思った。

トヨタU-カーのTバリューハイブリッドの買えば半値だし。

３万くらいの均等払いで途中繰上げ返済又は一括で買えるだろうし。

金利を計算しなければ場合によって１００万くらいで新車に届くとかもあるかもだけど

金利入れると最終的にクラウンやアルファードの本体価格近くなる

こんな馬鹿らしいことをするなら貯めるか我慢するかだと思いました。

今はまだいいけど子供二人産まれて二人分の学習保険＆定期貯金を毎月６万程入れていたらいくら実家で共働きだといえども貯金もろくにできないし　

それで車は買えたけど旅行も遊びも満足にできないのなら車は使えて特別贅沢できないけどそれなりの生活できる方が絶対いいのでそこの６０万の金利って大きいなと思いましたね。

当分２０プリウスを４０万で買って乗り潰すと思います。

何れ７人乗りの車が必要なるんでそのときに１００万単位の車を買うべきだと思いました。

みなさんお久しぶりです。

この間、プリウスの車検で代車がきました。

ウェイクのノンターボでした。





軽自動車と思えない広さで男一人、女一人の２人くらいなら街乗り程度なら良いかな？

このサイズの軽自動車はメイン使いだとターボがないとストレス溜まります。

CVTということもありエアコン入れて大の男一人ならなんとか加速していく


視点が高くハイエースと同じくらいで運転しやすい

１７８ｃｍの男が寝返りできる広さがあり車中泊は問題なくできる。


ミニバン特有のフニャっとした足はコーナーが怖いです。

重心が低いアルトとウェイクを比べても揺れやフニャっとしたのがない分シートが薄くてもアルトの方が乗り心地はよかった。

ウィンカーがプリウスのシフトレバーみたいに定位置に戻るタイプになっていて

大きくステアリングを切らないとウィンカーがつけっぱなしになるのが気に入らなかった。

軽バンみたいに基本的に下道メインで道具として使うにはいい車だと思いました。

軽自動車なら大きくてもワゴンRやタントくらいが良いのかなって思いました。


乗り換え予定のプリウスの方も３０プリウスのSグレードでクルコン、助手席スマートエントリー後付するか２０プリウスの１０ｔｈアニバーサリーかGツーリングにするかで本当迷ってます。

もう車いじるの面倒だからしたくないんだよなぁ。　スマートエントリーは簡単だけどマルチ移植みたいに面倒なんだよな。　どうしたら良いと思いますか？ｗ