きみちのブログ一覧

前回のブログでお伝えしたドリ天掲載は来月発売の1月号のようです。
期待してくれてたみなさんすみません。


今日は午後から時間が空いたので、ちょこっとショートに行ってきました。
ま、いつものメンバーは今日も当たり前のようにいます（笑）



ドリフト枠は比較的空いてたので走りやすかったです。

しかしノリノリになってきたところでいきなりエンジン停止。
ドリフトしてる最中だったので滑りながらクランキングしましたがエンジンはかからず。。
たまたま最終コーナーだったので、そのまま惰性でピットに戻ってきました。

いきなりエンジンが停止したので水温が心配でしたが、キーをオンにしておけば電動ウォータポンプは動いてた ので94度止まりでした。

あ、そういえば電動ウォーターポンプですが、ドリフト時は確実に水温は上がらなくなりました。
そしてクーリング走行すると1周程度で80度以下になりました。


車の方はしばらくしたらエンジンはかかりましたが、燃料ポンプの寿命かもしれないので、その他のチェックも含めてファクトリー23にそのまま預けてきました。


最後に、今使ってる街乗りマフリャーをご紹介します。




ゾウさんマフリャー改め水道の蛇口マフリャーです^^;

リヤサイドウィンドウをドライカーボンにしました。
ものはルーフと同じさいとはうんど製。
いわゆるアンダーな方と同じものです。

およそ片側2840gの軽量化。
左右で5580g軽量化となります。
クリア塗装したり、ボディーとの高さ合わせとかもしてると思うので、およそ5キロの軽量化と考えれば良いかと思います。


そして臨んだドリ天取材。

今回はアンチターボな15を紹介するということで、私のNA15とファクトリー23のスーパーチャージャー15を某D1選手がテストドライブするという企画でした。

見てた感じ電動ウォーターポンプを主に撮影していたので、もしかすると電動ウォーターポンプネタがメインになる可能性もあります。

しかし、このブログを見てくださってる方々が気になる私の15のパワー感やフィーリング、ドリフト適性をプロの視点でインプレしていただいたので、一部のマニアな方にはとても興味深い記事になるかと思います。


ちなみに私は自分の車を他の人がドリフトさせているところを見たことがありませんでした。
13年目にして初めて自分の15のドリフトを生で観ましたが、いや〜、うるさいですね(爆)


今回はコスドリのイベントにお邪魔させていただき、取材を受けましたが、まさかのコスドリ急遽参加で、まさかの事態が発生したことも合わせてお伝えしておきます(謎)

１１月１６日発売のドリフト天国１２月号に乞うご期待！！