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  5. ブルバーバンパーの磨き(5年ぶり2度目) [菊菱工廠]
イイね！
   
2022年05月08日

ブルバーバンパーの磨き(5年ぶり2度目)

連休中にやった唯一の車作業です。

ラジコンの方でも出ましたが、ベンダーを使ってアルミ縞板を曲げて穴隠しをしたブルバーバンパー。
本体がアルミ製なもので、2018年に中古購入した際に磨いたっきりにしていました(バリアスコートはかけていましたが)。
クリア塗装してしまうと錆が出た時に厄介なので、敢えての磨きっぱなしです。
飛び石とか塗装のピンホール等々。

で、そろそろ磨きたいな…と思いつつ2,3年が経過。
やっといいタイミングができましたので、磨いてみました。



磨く前。水滴の形にくすみが出ています。
ぱっと見は汚くない…気がしていましたが。



良くある比較写真。左が磨いた後ですが、やっぱり輝きが違いますね。
酸化はどれ程のものかと、磨き材をいろいろ持って出ましたが、結局ピカール液で問題ありませんでした。



で、籠置きにボンネットを開けたら目についたインタークーラ。
これもアルミだったね…



一応磨きました。
熱もあるしそもそもコーティングもしていないのでそれなりにザラついており、あまり効果はありませんでしたが…



バンパー全景です。
いい輝き。



一番くすんでいた上部パイプもこの通り。
そして気づいたのですが、パジェロが私の元に来てからは、このバンパーで過ごした期間の方が長くなったんですね。
現在8年目で、バンパーを変えてから5年目です。


本格的に弄る箇所が無くなってしまいましたが、今度に劣化が襲ってまいります。
いい加減夏タイヤが古いので、夏の茄子辺りで変えてしまおうとぼんやり検討中。
何が良いでしょうかね…M/Tは見た目はいいですが、これ以上煩くなるし9割以上が舗装路走行なのでちょっと変かなと。
やっぱりA/Tかなぁ。
というか冬用ホイールも考えとかないと。
ブログ一覧 | 車 | クルマ
Posted at 2022/05/08 21:18:53

   

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