コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

気になる新車情報ですｗ

今回のは、プジョー３０８シリーズでGＴｉというグレードです。
ワーゲン社にも同じグレードがあるからなんか間違えそうですね・・・
んで・・・今回のプジョー３０８ＧＴｉはマイナーチェンジ前はあったらしいけど新型になって無くなったそうですが、今回の事で復活したらしいです。
んで・・・エンジンなんかはやっぱりミニと同じのを使っているのでしょうね・・・
１．６Ｌで直噴ツインスクロールターボエンジンで２００ＰＳとトルクが２８．０ｋｇ-ｍ/1700-4500rpm発生するらしい。
ホントのスポーツカー的な車ですねｗ
やっぱりＣセグメントは熱いですねｗ
エンジンが高性能でもやはりそこはヨーロッパ車の良い所で、燃費が１４．５Ｋｍ/Ｌと少燃費性能ですね。
ヨーロッパ本国では、６月１０日から発売開始ですが、日本への導入はたぶん来年か今年の暮れ頃になるでしょうね・・・（これで導入が早かったらプジョーの本気度が伺えるｗ）
因みに、価格は2万6900ユーロ（約305万円）から設定だそうだが、この性能でこの価格だったらお買い得かもな・・・ｗ

こんにちわ～

昨日、カービューニュースにてフォルクスワーゲン社のポロがＧＴＩとクロス系が発表されました。
もうさすがに見慣れてきましたが、あのグリルはやはりポロの為にあるものと考えられますね・・ｗ
んで・・・エンジン内容としてもポロＧＴＩの方は1.4Ｌながらスーパーチャージャー＆ターボチャージャーの組み合わせで１８０PS発揮されるとか・・・完全にコルトVRのライバル出現ですね・・・
いままで国産車のコンパクトカーには軟弱なコンパクトスポーツカーしかいませんでしたから、コルトVRにはライバル不在のまま新型車になってしまうのかちょっと不安でしたが、ここに来てやっと真っ向勝負が出来そうな車種が出てきたことにフォルクスワーゲン社に感謝です。
あとは、どれだけ実力を持っているのかが気になる所ですね・・・
改造車の中でも１８０PSを持った車はいましたがコルトVRの実力の前には遠く及びませんでした（ベストモータリング参照）
とりあえず、ポロGTIの方は今年の秋に発売ですが今からでも登場するのが楽しみになって来ましたよw



んで・・・もう一つの車種がクロスポロ。
前期モデルでもあのセンスのある外観から多くの人気を獲得したモデルだけあって新型車が出るのは注目度アップ間違いなしですな・・・w
前期モデルではエンジンの方は、１．６L NAエンジンでしたが新型車を出しているフォルクスワーゲン社はやはり1.2L TSIエンジンで出してくるでしょうね・・・w

いずれにしてもこれからが楽しみですね・・・w