コルトロのブログ一覧

こんにちわ～

長かったな～
たった1ヶ月ですがそれでもこんなにも長く感じれたのはなんでしょうね・・・w

ようやく！

次期愛車を納車できましたw

まぁ～バイクですがね・・・w（車の方はまだかかりますw）





ではご紹介しましょうw




今日から愛車のバイクはこちらです。






逆輸入車のホンダCBF125というバイクです。
中国ホンダが海外向けに生産発売されています。
日本では、正式には発売されていませんがサブディーラーや逆輸入車の販売にルートがあるお店では売ってます。



見た目は、細く安もんぽく感じますが寸法だけ見たらVTR250よりもデカいですw
重量の方は約１３０kgとVTR250に比べて約30kg軽いです。
エンジンを切って押してみましたが本当に軽くスイスイっと動けますw




メーター系もVTR250と一緒で速度計と回転計の2つになります
んで・・・このバイクの特徴がメーター計のあいだにギヤポジションインジケーターがあるので幻の６速をVTR250の時は毎回変速の度にしていたのでCBF125ではやらなくて済むと思うと気が楽だねw
しかも、日本のスクーターと同じ盗難防止のキーシャッター付きですw



バイクの横っ腹にCBF125のステッカーw
ちなみにリアキャリアは標準装備なので当たり前なのにめっちゃ嬉しいw（VTR250はなかったので・・）
あと、リアボックスは高石二輪さんとこで買ってGooクーポン使って付けてもらいましたw（安物なので機密性は皆無ですがね・・・w）
お金が貯まったらGIVIとかいいものを買おうかな・・w

今回は以上w

こんばんわ～

最近年をとってきたせいかレースゲームの集中力が落ちています。
２０代の時は５時間やっても耐久プレイとか出来たのに嫌やわぁ～w

さて・・・
前回、ホンダ クロスカブを試乗したあと店頭に125ccにしては小さいバイクがあったのでこちらも試乗させていただきましたw

ちなみに、このGROMもクロスカブと一緒で埼玉県の和光市のナンバーでしたw

クロスカブの特殊な操作方法と違ってほかのバイクと一緒でクラッチレバーが有り変速はリターン式でした。

まずは外観から行きます



この黄色は目立ちますな～w
見た目もそうだが乗った感じもかなり小さめw



着座位置が意外に高いので目線は見下ろす感じなので僕としてはちょっと怖いですw
シートも見た目通りの硬さがかなりハードです（笑）



メーターの方は全てデジタル表示でした。
回転計（タコメーター）もそうだが速度計もデジタル数字なのでイメージ的にはホンダS2000のような感じです。
エンジンキーもかなり小さめw



太ももの位置にステッカーがあるのでちょっとかっこいいw


試乗の感想
・着座位置が高めなため小さい脚立の上で前屈しているかのような感じだったのでちょっと怖かったw
・125ccとは思えない位元気に回るエンジンはかなりいいw
・車体がしっかりしているので高さ以外は好印象
・クロスカブのハンドルは広めだったがGROMのハンドルはかなりコンパクトだったのですり抜けもスイスイ行けたw

今回のはクロスカブがメインでしたのでGROMの方は見積の方は取ってないです。

今回は以上

こんばんわ～

一ヶ月前に楽天の方で予約を入れまして本日届きました。



グランツーリスモ6をプレイしてみました

おお～w

やっぱりOPきれ～だわw

スタートするといきなりメガーヌ ルノースポールだったかな・・？
を走ることになっていて走ってる時々に説明が入るのでなんか変な感じ・・・w

初期の所持金が￥３００万なんですが、ここでも説明が入ってしまって好きなクルマを買うことができないみたいです。

ちなみに、買った車は前期モデルのフィットRSでした。
んで・・・その流れでサンデーカップにも出ることになり見事１位を獲得出来ましたw

今の所はこの辺です。

もうちょいしてみようかな・・w

ちなみに初回特典のプロダクトコードを入力すると初期の段階で５車種手に入れるとこができますが、１回限定なんで大切に乗っていきたいと思います。

ちなみに以下は公式GT6の動画です。




こちらは、歴代のグランツーリスモのOPです
ちょっと画質が悪いのは残念ですがね・・w



今回は以上

こんばんわ～

あの事故からもう１ヶ月が経ちましたが、あともうちょっとで全て片付きます。

んで・・・僕の愛車VTR250ですが、本日VTR250を買ったお店で新しい相棒を契約しました。

排気量としましては125ccですが、車種名などは納車式の時に発表します。

来週の月曜日にでも、もう一回お店に出向いて僕が付けた装備を外さないとね～

あ・・・ちなみに納車日としましては、１２月７日を予定しています。

いや～今から楽しみだね・・・w

こんばんわ～

今回の試乗車日記は、VTR250を買う前の時に一度本気で欲しかったスーパーカブ１１０でしたが、最近になって『水曜どうでしょう』という番組の影響もあってかカブがまた次期愛車になれるかどうかのため試乗車を探していましたが、ビジネスバイクとは違うレジャー用のバイク『クロスカブ110』の存在を知りましたので、展示車でも見て跨ってみようとホンダドリーム堺店の方に電話してみたところなんと試乗車があるでわないですか・・・w

なので・・・早速行ってきましたw

スタッフの方によると『この試乗車は少ない台数で店舗を回して使ってるので次いつくるかわからないし今回お客さんに当たったのって幸運だったのかもしれませんよ』って・・・w

そういえばこのクロスカブのナンバープレートが和光市だったので調べてみたら埼玉県から来たのか・・・そんな遠いところからきなすったか・・・w

まずは外観から・・・



スーパーカブがベースですがホイールが１７インチとかなりデカイw
なのでVTR250で脚付きがぴったりだった僕ですが、クロスカブはなんとつま先立ち・・・w（つ・・つりそうw）



この赤色じゃなかったら後ろから見るとスーパーカブそのもの・・・w



あ・・・あれ？よくメーターの方見たらスーパーカブって書いてある・・・（笑）
ホンダのメーカーでも気がつかなかったのかな・・・？
シンプルすぎてなんか寂しいな・・・w



カブといえばロータリー式ですが（1→2→3→4→N）
走ってる時だけは４速からニュートラルに切り替わらないように仕様変更されているみたいですね・・・
信号待ちなどの停止中はいつものようにロータリー式でしたw



シートの下は給油口がありましたw

試乗の感想

・思ったよりもハンドルの幅が広くてその大きさに慣れるのに時間がかかったw
・ロータリー式の変速がリターン式に慣れているものだから何かやりづらいw
・エンブレでもきかそうと１つ下に変速したらかなりの変速ショックが有りけっこうきついな・・・w
・やっぱクラッチレバーがないとなんか感覚がつかめんw
・まだ珍しい車種なので周りの目線が痛い（笑）
・ブレーキがよくきくなぁ～w

いつものように見積もりをしてもらいましたよ

本体価格 約２８万円 - 値引き 約２万円 + 手続き費用や防犯の手続きの費用 約１万円 自賠責保険(３年分) １２,４１０円 + 盗難保険（１年分） ６,０００円 ＝ 合計 約２９万円 也

ちなみにローンで組んだ場合の金利が6.8％でした。

今回は以上