コルトロのブログ一覧

こんばんわ～

事故からの足の痛みは、消えあとは愛車などがどうなるのかはもうちょいかかるみたいです。

さて・・今回は、ルノー　ルーテシアを見に行ってきました。

本当の目的は、ルノーのダイレクトメールで粗品が『R.S.』の文字が刻まれたUSBメモリー（8GB）がくれるということなので早速行ってきました。

ショールームは、ルノー ルーテシア ルノースポールが置いてました。
そちらの方は、のちほど紹介します。

試乗車はルーテシアRSのベース車に乗ってきましたw

まずは外観から



ん～この辺は個人的に好き嫌いが分かれるともうので何とも言えないですね・・・w



やはり今回の車が日産ジュークがベースなのでデザイン重視なため2列目の空間は前期モデル（ティーダがベース）よりも狭いです。



この車は、追加オプションでステアリングなどの赤い部分などが外装と同じ物をつけています。全て合わせて8万円ぐらいだとか・・・（スタッフ談）

では試乗の感想です。
今回のルーテシアは1.2Lのエンジンで120PSですが、数字だけ見ると『何だたいした事ないじゃないい』と思いがちですが実際に走り出してしまうとヽ〔ﾟДﾟ〕丿ｽｺﾞｲ軽快に加速するし、車体が約１２００KGあるが、試乗した時は軽自動車と同じような感覚だったので今思ってみても不思議な感覚でしたね・・・
駆動系としましてはATと表記されるがフォルクスワーゲンのDSGと同じツインクラッチタイプ（MTベースのAT）の感じなのですが、高速道路が主体ではなく下道で走るのを主体とした設定になっているみたいで大体６０～８０ｋｍ/hあたりが旨味があるらしく是非とも峠のワインディングや田舎道の直線道路なんかで思いっきり走ってみたいですねw

今回諸々の事情がありまして見積の方はしていません。

今回は以上

こんばんわ～

事故の件はなんとかなりそうです。
病院関係は向こうさんの保険が降りるのでいけそうですが、修理の件は見積もりを相手の保険屋に送りましたので、あとはあちらがちゃんと金額を出してくれるかが問題ですね・・

さて・・
今回試乗といっても兄貴のランチアデルタを修理をしているのでその代車を少しの試乗させてもらいました。

車としましては、プジョー２０６ スタイル（GH-T1KFW）MTモデルです。


携帯カメラで撮ったのでなんかブレてます。
サイトを合わせて撮ったつもりだったんですがね・・・

（プライバシーの為モザイク処理しています）

濃い色だったので多分チャイナブルーだと思います。



やっぱりいいデザインですよね～



シートは結構座りやすく目線が低いのでスポーツ感が出ます。
しかし、クラッチペダルを奥まで踏んでハンドルを切ると足にハンドルの部品が干渉しますので要注意ですね。
分かっていたことだが、足元が結構狭い。



左右にスタイルの文字がいいね～w

試乗の感想としましては、『軽自動車スポーツのような使いきれるパワーで遊び心満点』な感じですので、直線でおもいっきりアクセルを踏んでもそんなにスピードは出ませんが面白さはかなりあります。
流石に、S16やRCに比べるとスタイルの方はロールの方はするでしょうね・・・（コーナーでちょっと怖かったw）
この代車の走行距離は約１４万キロでしたが、それでも元気に走ってくれましたよ。
この車がちょっと欲しくなっちゃいましたよ（所有するならS16やRCのほうがいいですが・・）

今回は以上

こんばんわ～

先日のブログにコメントを頂きましてありがとうございます。

僕自身は、左ひざに打ち身程度の痛み（今はだいぶマシ）はありますが、体の方は外傷は無くピンピンしていますよw

先日にバイク購入店は定休日だったので連絡が取れませんでしたが、今日のお昼頃に電話でお店の方に事情を説明しました。
僕のほうは、仕事のため午後５時以降にもう一度お電話をしましたが、クロスモール泉北原山台店の近くで用事があるとの事なので午後７時半ぐらいにバイク用品屋に待ち合わせをし搬送の手伝いをしました。



次ぎ会う時はきれいな状態になりますのでそのときは楽しみにしています。

今回は以上


追記

今回こんな事があったのでお袋殿が心配して『私の車（ワゴンR）を貸してあげるからバイクを売ってしまいなさい。』と言われたのでちょっとどうしようか迷ってます。

実際のところVTR250の任意保険が来年の２月に更新されるので、それまでに125ｃｃにシフトしようかと計画を練っていましたが、お袋殿の車を貸してもらえる（ガソリン代は負担）ので色々と負担が軽くなるのでそれもいいなぁ～と思ってますw
それと、仕事が安定したら次期愛車を買ってもいいと許可ももらいましたので良い条件かと思います・・・w
ん～でもなぁ～バイクも捨てがたいしなぁ～どうしようか悩んでますw

こんばんわ～

久々のブログがこんな形になってしまいましたが、本日１７時ごろ堺市にありますクロスモール原山台の敷地内のバイクセブンの駐車場内でバイクと車の接触事故が起きました。

バイクを運転していたのは僕で、車を運転していたのは５０代の男性です。

１７時ごろ、空が薄暗くなってきたのでそろそろ自宅に帰ろうとバイク用の駐輪場から出てゆっくり走ろうとした瞬間、真横にいた日産キューブがバックしてきたので僕は相手の存在を知る前に接触されました。押された状態でしたので僕は右に横転してしまいバイクの一部が損傷しましたが右足や右腕等は損傷が無く奇跡的に何を逃れることができましたが、接触の時のよるものかどうかは定かではありませんが左足のひざの部分に痛みが走りましたが、しばらくは『足をひねったかな？』程度の痛みだったので直ぐにバイクを起こしているときに相手の運転手の方が降りてこられ、お互いの状況などを確認し、親と警察に連絡をしました。

１０分後くらいに、原付２種のバイクで警察の方が来られ現場検証をし事情聴取した後、足の痛みが増していたので救急車を呼んでもらいちょっと大騒ぎになってしまいましたw

病院で触診とレントゲン（６回ぐらい撮影）した結果、骨には何の問題も無かったそうでかなり安心しました。ただ痛みがあるところは、打ち身のようなものなのでしばらくは痛むみたいです。

今回、こういう事故が起きましたがこちらとしてはかなりびっくりしましたよ。

それと、バイクの方なのですが横転したあとエンジンの方をかけましたがかからなくなってしまいましたので、警察の方からクロスモールの警備員とバイクセブン原山台店のスタッフの方に事情を説明して一時駐輪場に置いてもらいました。
僕が購入したお店は日曜日が定休日と変わったお店なので明日にでも事情を説明して引き取りに行ってもらおうかと思います。

愛車の現状を写真に収めましたのでちょっと画像が荒いですが公開します。



ハンドル部分でブレーキレバーが折れ曲がり、ナックルガードが真っ二つに割れてます。これが無かったらたぶん右手のほうも傷だらけになっていたでしょうね・・・そう考えると付けといてよかったと思います。



ガソリンタンクの右の部分がへこんでいます・・・
板金高いでしょうね・・・



純正マフラーですがかなり傷が付いちゃってます。



このミラーも純正ですが、かなり傷がいっちゃてます。

とりあえず今のところはこんな感じです。
なので、しばらくは愛車も入院することになるでしょうね・・・
また状況がわかり次第アップして行こうと思います。

今回は以上

こんばんわ～

週末は、何か理由をつけてバイクで出かけてます。

今回から、バイクの試乗日記もつけていこうかと思います。

地元には、バイクの試乗車がほとんど無いのでちょっと遠出まで走らないといけないのがつらいです。

今回お邪魔するのは、ホンダドリーム寝屋川店です。

試乗するのは、ホンダ PCX125（EBJ-JF28）です。

今更かと思いますが、ここ最近スクーターに乗りたい病が始まりまして『試乗車でどんな走りをするのかなぁ？』とかおもったり、ほかの人から『おもんないよ』とか『かったるいよ』などの意見も聞きますが実際はどうだろうと言うのが僕の疑問ですねw

と言うことでバイク試乗の一番手は、ホンダPCXに決定w



自宅から約47ｋｍ朝9時半に出て約2時間（途中2回休憩を含む）かけてやってきましたよ寝屋川に・・・w

スタッフの方に、試乗するにあたっての注意事項や試乗コースなどのレクチャーを受け

いざ・・・初のバイク試乗出発！

スタートダッシュが速い速いｗ
思ったよりVTRと違和感が無く乗れますね・・・
PCXに搭載されています『アイドリングストップ』は多用しすぎるとバッテリー上がりを引き起こすみたいです（スタッフの方に脅されましたw）ので試乗車中は1～2回だけであとはオフに切り替えていました。

試乗コースの道端でPCXを撮りました。



やっぱりかっこいいなぁ～w
原付っぽいデザインではないので僕もお気に入りです。
鮮やかなブルーメタリックもいいね～イイネ～（大事なことなので2（ry）



荷物もいっぱい載せれそうでいい感じですわ～w
シートのクッションも柔らかい感じで長距離でも疲れなさそう。



視認性の良さそうなメーター類・・
欲を言えば水温計が欲しいね・・



スタッフの方に念を押して言われましたが『VTRとは違いウインカーとホーンの位置が逆になっていますのでウインカーを出す際は気を付けて下さいね。』と言われましたが、僕の場合はそういう事が無くスムーズに事なきをえましたw

もっと乗っていたかったですが試乗コースを走り終わりいつものように軽く見積もりと愛車のVTRの査定もしてもらいました。

本体価格 約30万円 － 値引き 2万円 + 諸費用1万5千円 + 自賠責（3年間）1万2410円 ＝ 合計 約３１万円 也

決して安い訳ではありませんが、お買い得感がありそうなバイクですね・・・
これからも色々なバイクを試乗していこうかと思ってます。

今回は以上！