えんどっちのブログ一覧

今月手放したクラウンワゴンの顛末についてお話したいと思います。半分愚痴に近いと思いますので、お暇な方のみお読み下さい（笑）

平成16年の年末に、「一度は乗ってみたい」と思ってたクラウンワゴンの中古車を検索してた所、ロイヤルサルーンでリヤクーラー付き、相場より少し安い上にトヨタディーラーで売ってる＝3年保証が付くという掘り出し物を見つけました。

「急がねば！」と思い見に行きましたよ。
遠路遥々静岡まで（爆）

相場より安い理由が「ボンネットを交換した暦があり、走行距離が10万km超えてるから」ということで納得し、全体の程度も悪くなく装備が豊富と来たので契約したんです。
勿論試乗もして、不具合箇所は納車までに直すように約束させました。



そして、静岡から滋賀まで自走で納車されました。
納車後、高速道路を走りました。普通に。
･･･95km/H以上出したら振動が酷くて「ブーン」と唸ってるんですが･･･あははは。･･･

静岡から300km、ずっとこの状態で走って来て平気な顔して納車したんでしょうか。この段階で買った店に対する信用丸潰れです。

その後、地元のトヨタ店に入庫して見てもらいました。
ラジエターアッパー部に亀裂が入ってラジエター液漏れてたそうです。ファンベルトテンショナーも駄目っぽかったそうです。

その後色々あって放置されて修理されずにG/Wに静岡まで遠出しました。
予備に冷却水のボトル積んで（爆）
家出る時に「途中で壊れて帰ってくるかもしれんで」と言い残したのは事実です。

予想は的中するもんですね。国道1号線バイパスの富士川近辺でエンジンルームから白煙噴きました（爆）
ホント、驚きましたよ。
「オーバーヒートかよぉ。勘弁してよぉ」と道端に寄せてボンネット開けたら、何とファンベルトが切れてるじゃないですか。

買った静岡のお店に電話して対応を仰ぎました。
1時間ほどしてJAFのレッカー車が来て、初めてレッカー車に牽引されるという貴重な体験が出来ました。
お店で見てもらったら、テンショナーが固着してロックしてしまい、ファンベルトが切れたとの事。
ファンベルトテンショナー･･･どこかで聞いたぞ。
丁度G/W直前で部品も手に入らないとのこと。

結果、静岡に車を置いて新幹線で家に帰りました。
折角の旅行も台無し･･･（泣）

トヨタ本社のお客様相談室にさり気無く事情を説明して対応してもらったのは言うまでもありませんが･･･

取り合えず、今日はココで止めときます。ふぅ。