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2006年08月18日 イイね!

クラウンワゴン顛末記 クライマックスを迎える

昨日載せましたクラウンワゴン顛末記。
車選びは店選びとも言いますが、それさえも失敗した筆者の経験談を
載せています。お暇でしたらお読みください。

(昨日からの続き)
G/Wに静岡県内で故障したクラウンワゴン。
トヨタ本社のお客様相談室に相談した甲斐もあり、非常にこってりと修理して貰えました。

こちらが依頼したことというと、高速走行時の振れの解消、他の不具合箇所の解消でした。

高速走行時の振れについては、回転する部分が怪しいということで、過去の経験上から「プロペラシャフトが原因では無いか」と指摘しました。

しかし、修理対応した店は「プロペラシャフトの振れは基準値内で原因とは思えない。別の所に問題がありそうだ」ということで、何故かデフのO/H。
本気ですか?

その1週間後、お店から連絡があり、「振れが直らない」とのこと。
こちらは「そりゃそうだ」と思いながらも、「好きに直して下さい。」と返答。
最終的には車を交換か?と少し期待(爆)

・・・長くなるので途中省略・・・

結果、原因は「プロペラシャフトの取り付け不良による振れ」だったそうです(爆)
途中で換えた部品は一体何のため?(大笑
原因のプロペラシャフト自体は交換されてないのが要チェックです。
ディーラーの好きな「基準値の範囲内」だからでしょうか。

そして、故障から1ヵ月後、静岡から帰って来ました。
納車後、高速道路を走りました。ほんの少し音と振動が残ってましたが、妥協しました。鬱陶しいんで。

ちなみに、部品交換箇所はというと・・・
ファンベルトテンショナー、エンジンヘッドカバーガスケット、デスビOリング、ラジエター本体、タイヤ4本新品、エンジン及びミッションマウント、プロペラシャフトセンターベアリング、デフのO/Hでした。

半年前に検査受け渡しで納車された車とは思えない整備内容でした。

その後、今年の6月に「プロペラシャフト交換してくれ。」と強く要望して振れや音は完治しました。

(購入から修理後までをまとめまして。)
トヨタ系のディーラーの中古車ということで信用して購入しましたが、明らかに車選びも店選びも失敗しました。過去最高の失態。大笑いです。
保証があったので持ち出しは無かったんですが、保証が無かったら泣き寝入りでしょうね。
売った店は、「遠方の客なので売ってしまえばハイそれまで。後は、滋賀のディーラーに面倒見させてしまえばOK」と思ってたんでしょう。

後、こういったケースの場合、結構良くあるのが、「地元ディーラーで直せるのはここまでが限界。後は購入先で直して欲しい」ということで、たらい回しにされます。静岡へ行けってか!?

全国保証と言っても、万全じゃないんです。
皆さんも中古車を買われる時はお気をつけ下さい。

中古車選びの「ココは要注意」というのも後日載せたいと思います。
失敗談が元なので生かせますよ(爆)
Posted at 2006/08/18 20:36:38 | コメント(3) | トラックバック(0) | 日記

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「@若年寄@さん 歳を取ると、外し易くても面倒ですw」
何シテル?   04/28 15:33
基本的に四角い車が好きで、特に1980年代中頃の国産車(特にセダン)が好きです。 GX71マークⅡを平成8年から平成28年まで20年間、ハードトップ・ワゴ...
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