5ナンバーサイズは使い易い。 - エスクァイア

マイカー

5ナンバーサイズは使い易い。

くまタカ
トヨタ / エスクァイア
Gi_7人乗り(CVT_2.0) (2019年)
- レビュー日：2021年3月11日
- 乗車人数：１人
- 使用目的：通勤通学

おすすめ度： 4

デザイン：5
走行性能：3
乗り心地：4
積載性：5
燃費：3
価格：4

満足している点: やっぱり大きさですかね、5ナンバー枠だと取り回しが楽かな。
道路のすれ違いとかも。
アルファードを買おうかと思いましたけど、住宅街走ったり、駐車したりすることを考えると…思い変更。
価格もだいぶ違いますし。

シートはやっぱりアルファードの方がよかった。。
不満な点: エンジンがうるさく感じる。
80ノア乗ってた時もそうでしたが…こんなもんなのでしょうか？
あと、パワーがもう少し欲しいかな。
2500ccとまで言わないけど、余裕が欲しいね。

ムーンルーフ付き車ですけど、リア側の開閉スイッチがフロント側にも欲しい。
（アルファードには付いている）

足まわりはプリウスの方がよかったです。

レーダークルーズコントロールが無い。
総評: 家族で動くにはちょうど良い大きさ。
7人乗りと8人乗りが選べる。
7人乗りにしたら、セカンドシートが広く出来るのはいいですね。
ノアGと比べるとエスクァイアGiの方がお得？（付けるオプションにもよりますが）
2014年に登場し7年経過しているので、TNGA化された車種と比べると古さは否めないけど、次期モデルはTNGA化されてディスプレイオーディオも標準装備されて価格アップと予想し、現行モデルを購入。
ムーンルーフが付けられるかも分からないしね。

ハイブリッドにムーンルーフが付けられるなら、そっちにしましたが付けれないのでムーンルーフを優先してガソリン車にしました。
燃費も10は超えてくれてそうなのでまぁいいでしょう。

デザイン: 5; オプションで付けたフロントグリル。
切削光輝+ダークグレーメタリックのアルミホイール。
走行性能: 3; 特に無いかな、ミニバンに走りを求めません。
乗り心地: 4; 運転してるとリアがドタドタする感じがしますけど、リアに乗ってみてもそんなに感じない。
プリウスと比べると良くないけど充分かな？
積載性: 5; フルフラットにして、3×6の発泡スチロール板は積むことが出来たと思います。
サードシートあげたらタイヤも余裕で積めます。
燃費: 3; 9後半〜12くらい？
まだ半年しか乗ってないので何とも。

新車装着タイヤ（ヨコハマブルーアース）はアタリだったかな？
価格: 4; メーカーオプションてんこ盛りにしたので、エスクァイアがトータル的にお得でしたが、オプションをあまり付けない方はノアの方が安くてコスパが良いと思います。
故障経験: 新車購入後、半年しか経ってないのでありません。