新型レヴォーグ購入

新しい物好きな私は、ADAS（先進運転支援システム）が大好きです。2014年にメルセデスベンツのBクラスを買って、ACC（アクティブクルーズコントロール）を体験したときの衝撃は忘れません。ブレーキは唐突な制御でしたが、前の車にぶつからず減速する。だけどいなくなった瞬間に全速で加速！笑
そして、2016年のBMW7シリーズを買った時のハンドルまで制御する衝撃。もうそこからADASの虜なんです。ない車は乗りたくないと思うほど。

先日、新型GLBを購入しましたが、ADASは「Sクラスレベルの先進安全機能」と記載があります。これがホントに残念で、Sクラスレベルと言っているので嘘ではないんですが、今乗っているSクラスと比べるとブレーキの制御がスムーズじゃないんです。
・・・話がそれました(;'∀')

今までも日本車の新型が出たりすると乗りに行ってましがが、ADASの制御も操作性もダメダメ。なぜ日本の道なのにドイツ車の方が優れている？？と不思議でした。

が、ついにアイサイトX！
全車速追従機能付きクルコン、ハンドル制御、再発進可(高速渋滞時50キロ以下のみ？)、レーンチェンジアラート＆アシストは今までの車で経験済み。今までと違い、日本車らしいところが、準天頂衛星みちびき・GPS・３D高精度地図データーによるカーブ前＆料金所速度制御とのこと。そして、この動作がWEBで情報を集める限りとてもスムーズで、新型レヴォーグの出来も良いとの事。

前置きが長くなりましたが、私が車好きになって(しまった)たきっかけはBGのレガシィ。思い入れはずっとありますが、BG以来デザインは好みではなかったのです。東京モーターショー2019(10/24-11/4)で発表された今回の新型レヴォーグは写真を撮った証拠もあるので好みではありました笑


それで、大好きなADASの日本の新作アイサイトXが発表され、とりあえず見てこようと、調べて本社に行ったわけです。そしたら、まぁ写真撮ってる人が多いこと…


とは言っても、レヴォーグも乗ったこともないので、お話しを聞かせてくださいと、
いらっしゃった方に声を掛けたら…間接的に私を知っていて…色々な偶然が重なり…
話し始めて15分で購入してきました笑

『課長さんが思う下取りが一番良いと思われる』仕様で(;'∀')

日本車の未来に投資です！頑張れスバル！！頑張れアイサイトX！！！