スバル インプレッサ スポーツ

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SUBARUがギュッと詰まっている - インプレッサ スポーツ

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SUBARUがギュッと詰まっている

スバル インプレッサ スポーツ

おすすめ度： 5

満足している点
外観のデザイン　この型のインプが好み
5ドアハッチバックの使い勝手と取り回しの良さ
2LボクサーエンジンとAWDの足回り
アイサイト
不満な点
燃費は良くない
総評
子供たちが小学校高学年となり、より高い安全性と操作性、快適な空間と走りが欲しかったので、それまでの軽ハイトワゴンからこの車にチェンジ。じっくり考えてのチョイスなので特に不満はなし。ワンオーナーでメンテ歴もしっかりしてました。
デザイン
5
5ドアハッチバックでは秀逸のデザインであり、個人的にこの型が好みです。内装は高級感はないが十分な質感で計器も視認しやすく、操作性も高い。後部座席も十分な広さがある。
走行性能
5
2.0LボクサーエンジンとシンメトリカルAWDの足周りで必要にして十分な性能。カーブもストレスなく曲がれるし、レスポンスも良好。エンジン音もイイ。
乗り心地
5
思ったよりも快適な乗り心地、継ぎ目もストレスなくクリアする。タイヤとサスショックの相性の良さを感じる。
積載性
5
5ドアハッチバックで積載性は高く、荷室のアクセスも簡単。
燃費
1
よくない。市内では8キロ/L程だが、高速で15キロ/L程。
価格
4
7万キロ、7年落ちの中古車ながら希望の装備を満たしてました。追い金も予算内で収まったので良しとしています。
故障経験
納車時にタイヤサイドの摩耗に気が付く。販売店は既定の残り溝なので問題ないと言うが、Dラーに持ち込むと、2～3月で要交換と指摘。
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2136183/blog/45532930/

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