10月16日　協和練習会メモ

進入でもっとリアに乗ってバンク
バンクしていく瞬間腕を開いて伸ばしフロントからは抜重。開いた腕でパイロンをすくう感じに入っていく。
頭と上体をインに落とし視線は先へ

つなぎの短距離直線後のブレーキング進入もまずバンク。バンクでタイヤに荷重していればブレーキでリアブレイクしない。ストレートに入るからリアが暴れてオーバーランする。
まずはバンク。

バンクの勢い殺さず入っていって曲げたいところでフロント握って舵角つけてやる
舵角ついて曲がる時にはイン側パイロンの上に上体が残ってバイクを回してやる感じ
モタードだとやりやすい筈。

立ち上がる時は開いて伸ばしていた腕を立ち上がるにつれて、フロントの伸びと同調し肘を畳んでいき頭を前に、バイクのフロントに覆い被さっていく
その繰り返しを早く正確に。

小さく回りたい時はアクセル開けて半クラ。兎に角パイロンに近く小さく。

連続するオフセットスラロームで間隔狭い時は、体幹でサス屈伸してあげる

バイクが寝て荷重かかっていれば何とでもなる。

バンク控えめに立ち上がる時はガバ開けで