デッドニング　(インプ_フロントドア)

まずはドアの内張りを剥がします

まぁこの辺は色んなHPなどで紹介されてるので割愛しますが、A型とこのE型ではドアの集中スイッチ部分の取り付け方が多少変更されていました。

ドアに張られているビニールを剥がしていきます

ブチルテープで留まっているのですが、気温が低くて少し取れにくかったのでドライヤーで少し暖めながら作業しました

ブチルは素手で取ろうとしないほうがいいです
ずっと作業してると指先が痛いことになりますよｗ

ブチルはブチル同士を引っ付けて剥がすようにすると取れやすいです

作業の邪魔になるようなハンドルの金具やコネクタが刺さっている部分も必要に応じて取り外しておきます

脱脂やシート貼り付けがやり易い環境にしましょう

今回もエーモンのデッドニングキットを用意したのでで、脱脂の為のフキン？も付属していますが、パーツクリーナーも用意しておくと良いです
ドアの中などにガンガン吹いて掃除し、脱脂が終わったらまず制振シートをドアパネル裏に貼ります

キットには２枚入っていおり、ドア１枚に対して１枚になるので３等分に切って使いました
パネル内側が２本のサイドビームで３分割になっているのでちょうどいい具合に貼れます

パネル裏側に貼った制振シートの上に吸音シートを張ります

これはキットに１枚しか入っていないので、両ドアで仲良く半分こしますｗ

スピーカー裏を中心にぱぱっと貼ってしまいました

作業はここからが本番です

インナーパネル用の制振シートでサービスホールを塞いで行きます
シートをあてがって大きさを決めたり、押し付けて形状を合わせたりしてから必要なサイズにカットしていきます

ここで、ホールからケーブルなどがあまり出てない部分は簡単なのですが、写真のようなドア開閉(&ロック)のロッドがある部分はちょっと面倒です

シートをそのままべっちゃり貼ってしまうとドアが開かなくなるので(笑)　チューブ(キットに付属)を被せて粘着を防いだり、スポンジテープ(キットに付属)で挟むようにしたり、範囲が広い箇所はアルミテープなどをシート裏に貼り付けてロッドなどの稼動部がくっ付かないようにします

※後でみんカラ友達の方の施工写真を見て気がついたのですが
ロッド部分は上から被せなくても、下に貼り付けられるみたいですorz
失敗ｗ

ロッドなどの稼動部がくっつかないように、チューブ・スポンジテープ・アルミテープで養生？してやったところです。

何度もめくったりあてがったりしながら必要部分に張っていきました。


※上でも書きましたが、何でこんな無駄なやり方をしてしまったんだろうorz
普通にロッドの下側に貼れた気がします・・・

完成後の全体です

シートを貼る時は、ドア内張りの取り付け穴を塞がないように注意しましょう(穴部分は適当にカットしてやります)

他にも小さな穴が沢山あるので、シートの切れっ端なども無駄なく使います

穴を塞ぎ終わったら、ドアパネルにリブが無い辺りや薄い部分にも適当な大きさにカットしたシートを貼ってやります(手でノックしてみて軽い音がするような部分です)

大きなサービスホールを塞いだ部分はベコベコならないように付属のへらでスジを入れてやっておきます


しかし、愛車でのデッドニング作業も3度目ともなるとだんだんと手抜き部分がでてきますｗ
「まぁこんなもんでいっか！」

後は内装を戻す前に、付属のスポンジテープをスピーカー周り(内張り側などにも)貼ってやり、隙間を塞いだり振動しないようにしてやります。