前回、バッフルを切り出したので、そのバッフルを車体に合わせて取り付け穴をケガきます。

車体に合わせて、細めのタッピングで裏からしるしを付けて、６mmで穴あけを行ないます。
一度に行なうとずれる事が多いので、１個づつ穴を開けて、ボルトナットで固定しケガいて穴あけを繰り返します。
横着すると後で痛い目見ますので、手間を惜しまず･･･

で、本来は左右現物合わせで穴開けするのですが、今回は助手席のバッフルを元に２枚合わせて転写しドリリングしました･･･
一応、ちょっとキツイけど、助手席には取り付け確認をしてます。
実際の装着には、ちょっと穴を一部大きくする必要があるかもしれません･････

写真無し･･･