ベンテイガスピード エディション12が納車されました

先月末、頼んでいたベンテイガスピード エディション12が無事納車されました。
外装色はエディション12限定色のオパライト、内装は久しぶりにほぼ真っ黒です。最近は白い内装色ばかり選んでいたので、懐かしい感じがしますね。

納車の翌日がゴルフだったので、ある程度距離を乗ることができて、W12エンジンの特徴を少しだけ（まだド新車なので踏んでません笑）感じ取ることができました。
以前試乗した時にはV8との差をそれほど感じなかったと書きましたが、高速である程度の速度域になるとキャラクターは結構違いますね。

V8は踏んでいくとパワフルな音とトルク感を感じるんですが、W12はどこまでいってもスムーズで、まるでモーターの様な印象。V8と比較すると85馬力アップ、トルクもV8が770N/mなのに対して900N/mも出ているので、そもそもの出力が違うから余裕があります。2000回転以下で走っていても、高速域ではV8より明らかに早いです。

その分、燃費も明らかに悪くなっていまして、V8の場合高速でエコランすればリッター10キロは出ていましたが、W12はリッター9に到達することも難しいです。燃料計の数値もみるみる減っていきます。ガソリンタンク容量は変わらないので、給油の回数は増えそうですね。

乗り心地の面では、ベントレーダイナミックライドというアンチロールシステムが搭載されているので、V8と比較するとよりスポーティーかつ、フラットな走り味を感じます。簡単に言うと、より高級感のある車になったな、という印象です。

まだ数百キロしか乗っていませんが、V8でもとっても満足していたのに、明らかそれ以上の体験を得られています。しばらく楽しめそうな一台を迎え入れられて嬉しいです。