マツダ ロードスター

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走りにふった趣味の車 - ロードスター

マイカー

走りにふった趣味の車

おすすめ度： 4

満足している点
走行性能、スタイリング、特別仕様の諸々装備が充実しているところ、2リッター幌車の特別感
不満な点
初老の私には思った以上に足回りが硬かったこと、わかっていたが室内の狭さ
総評
走りはとても楽しい、ミニサーキットでしたが何の不安なくしっかり走れる。

15年ほど前にNBロードスター、5年ほど前にAudi TTロードスター(8J)乗っていて、再度２シーターオープンを検討。
年齢もあり、Audi TT(FV)ロードスターのファイナルエディションの程度の良い中古に決めていたところに、このロードスターが発売。
たぶんマニュアル乗れるのは最後と思い注文。
12Rは抽選に外れ、コアモデルにしました。

12Rはよりスパルタンだったと思うと、抽選外れて良かったかも。
ユックリ流す程度だと少し不向きかもです。
デザイン
5
カッコいい。
走行性能
5
とても良い。山道が楽しい。
還暦近い、いい年齢だがサーキットにいきたくなる。
乗り心地
3
チョット硬めかな。
Cリング車高調全下げしたら少し良くなった気がするのは気のせい？
街乗りから山道がメインなので、もう少ししなやかが良かったかも。
車高調入れ替えるかも。
積載性
3
こんなもんでしょう。
二人で二泊くらいの旅行には行ける。

車内の小物を入れるスペースはもう少し欲しいですね。
燃費
4
スポーツカーと思えばいい燃費と思います
価格
4
特別仕様、こんなもんでしょう。
故障経験
なし
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2142831/blog/49244779/

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