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整備手帳

作業日：2006年7月23日

トーコンブッシュとリヤスタビブッシュ交換

Item: トーコンブッシュとリヤスタビブッシュ交換
Author: たっき。

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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ギヤプーラーでぐいぐいと抜く。

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錆が多い感じ。

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ついでにリヤスタビブッシュ交換。
リヤが「Ｎ０２３－２８－１５６」
フロントが「ＮＡ７５－３４－１５６」

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古いのは少しねじれている。

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マツダスピード強化トーコンブッシュの圧入。ナックルにブッシュを半分ほど無理やり突っ込んでからギヤプーラーでぐいぐい。少し入れすぎにして反対側のブッシュの「耳」を出してから、今度は逆から少し戻してセンターに調整。

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強化も純正も同じ型からとったからか、同じ部品番号。純正がこちら。「ＮＡ０１－２８－８Ｃ０」の品番。オーダー時は「ＮＡ０１－２８－８Ｃ０Ｃ」

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マツダスピードがこちら。
オーダー時は「ＮＡＹ１－２８－４７０」

ニーレックスのブッシュスペーサー。

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ユーノスロードスターRSリミテッド（NA8C 1994.08.04）に乗っています。 XV POPSTAR(2015.02.15)

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