メーカー/モデル名 | ホンダ / フィットハイブリッドRS ハイブリッドRS(MT_1.5) (2012年) |
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乗車人数 | 2人 |
使用目的 | 通勤通学 |
乗車形式 | マイカー |
おすすめ度 |
5
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満足している点 |
かなり久しぶりのレビューです。 走り、乗り心地、燃費などは全て満足しています。 デザインも良いので、やっぱり良いと毎回思います。 サスペンションもNeo Tuneを再施工したら更に良くなったので乗り心地も更に良くなり乗っていて楽です。 車検の代車で1.3LのGP1を借りましたが、燃費がさらに良くてビックリしました笑 |
不満な点 |
もう少しラゲッジの奥行きやアンダーラゲッジがあると良いかなぁ。 ドアロックスイッチがパワーウィンドースイッチの所にあるとより良いのですが。 同じ価格でN-BOXには付いているのにFITに付いてないのは何か納得出来ないなぁ😅 シートヒーターが付いていたらなお良いなって思います。 |
総評 |
3モードが付いているのでその時々でエンジンパワーやモーターアシストの調整が出来るのでとてもいい。 見た目も内装も良いので飽きないですね。 IMA+MTの組み合わせなのでそれがとてもいい❗ |
デザイン |
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ボディーデザインが良いので歴代のFITの中で1番だと思います。
メーターのデザインやイルミの光り方なども好きです。 |
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走行性能 |
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ステアリングの重さも程々にあり高速でも安心出来るし、走っては3モードのおかげでストレス無く走れます。
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乗り心地 |
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リアのサスペンションが硬めでしたが、Neo Tuneを施工した事により、柔らかくそして乗り心地が更に良くなりました。
突き上げ感が無くなったので疲れにくくなった感じもしますし柔らかいと言ってもしっかり粘るのでとてもいいです。 |
積載性 |
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やっぱりULTRシートのおかげでペットのゲージはリアシートを倒せばすっぽり入るし、跳ね上げれば更に高いものも詰め込めるしとても重宝しています。
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燃費 |
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最近は高速通勤が多いので燃費が良いです。
80km/h位で走っていると24km/L前後走るのでかなりいいと思います。 10km/h上がる毎に1km/L減りますがそれでも20km/L前後は行くのでいい方だと思います。 |
価格 |
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故障経験 |
故障は6年間で特に無いかな? 壊れる前にメンテしてます。 |
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