無限マフラー取り付け　その2

サンダーでネジを切った直後です。
やっと外れました・・・

ここまででホームセンターなどに行ったりなどを含めて2時間程かかりました(^^；

外したマフラーです。
結構錆びていました。

ネジを切った部分を作業終了後に更にネジを切って平らにしてドリルで穴を開けてまた交換出来るようにしておきました。

ようやく無限マフラーの登場です。

純正マフラーのタイコ部に付けていた純正マフラーリングを取り付けました。

今回使用するガスケットです。
左が新品で右が今まで使用していた物です。
良く見ると楕円形に右のガスケットが潰れていて変形しています。

ガスケットを中間マフラーの出口に取り付けて無限マフラーと合わせます。
ネジを締めて行きます。
ガスケットが新品なのでネジを締めると潰れて行くので、しっかり潰れるまでネジを締めて行きます。

無限マフラーの出口にjmsで購入して来たマフラーリングを取り付けました。

ネジを取り付ける前に、マフラーをリアまで入れて行きましたが、某氏の言っていた通り、知恵の輪状態でした・・・
あーでもないこーでもないと言いながら同僚さんと格闘する事30分位・・・ふとした瞬間にマフラーがリアまで入って行って一安心。
ようやくネジを留める事が出来ました。

こちらがマフラーリングを取り付けて垂れ下げた状態です。
買って来たマフラーリングが予想以上に長過ぎてビックリ(*_*)
作業しながら笑ってました(笑)

排気漏れも確認してOKだったので作業終了しました。
作業終了は15時過ぎでした・・・
何だかんだで半日かかりました(^^；
一番の原因はネジの固着ですね。
これが無ければもっと早かったですね。

帰りに窓を開けて帰りましたが、心地よい無限サウンドが響いていました！
交換出来て良かった♪