惜別！300系新幹線 vol.2（第二生沢トンネル編）

今日は、またまた新幹線の撮り鉄に行って参りました！

なんだかリニア・鉄道館で火が点いちゃったようです！（笑）


ここは、新幹線撮影のお立ち台！やはりいい写真を撮ろうと思ったら、有名な場所に行くのが一番失敗が少ないです！ところが、新幹線撮り鉄の超初心者の私にとっては、お立ち台に立ってみても、そんな簡単には思った通りの写真が撮れるわけではありません！






目の前を270ｋｍの超高速で通過する新幹線を仕留めようと思うと、シャッタースピードをかなり速く設定しなければ車体が流れてしまいます！でも、シャッタースピードを高くすると、今度は画面全体が暗くなってしまい、露出を上げたり、ISOを上げたり、これでよしと思ったら今度は雲がかかり暗くなったり。。。






そして、シャッターチャンスも思った位置で切ろうとしているのですが、どうしても少し早かったり、遅かったり。。。






場所を移動して、こちらも有名なお立ち台！崖の途中に踏ん張るようにしてなんとか三脚をセット！雲がかかって曇天になったり、かと思うと突然雲が切れてピーカンになったり、なかなか思うようには行きません！おまけに白い車体がまっ白く飛んでしまったり、






記録を残そうと思った300系もご覧のとおり！






結局、今回の場所は300ｍｍでは到底届かず、トリミングをするはめに。。。途中、反対側のお立ち台に２人連れの警察官が来て職質やってたりびっくりするようなこともありましたが、それでもごいっしょさせていただいた方といろいろとお話できて楽しい時間を過ごすことができました！ここで撮るときはテレコン（エクステンダー）が必須だと教えていただきました！






そのあと、チビには新幹線は無理だったため、止まっている列車を撮るべく、近くの国府津車両センターへ行き、こんなショットや、






こんな「ゆる鉄ショット」をゲット！（笑）






湘南新宿ラインからも撤退し、なかなかお目にかかれない215系にも会え、






最後は、これまたお立ち台として超有名な小田急線酒匂川橋梁（さかわがわきょうりょう）で撮り鉄して帰ってきました！小田急線は地震の影響でロマンスカーは運休中、JR御殿場線も国府津～山北の折り返し運転で、どちらもかなり間引きされた特別ダイヤで運転されており、このあたりも影響は深刻ですね！

でも、場所はとてもいいことがわかったので、ロマンスカーが復活したら、ぜひまた来たいと思います！

新幹線の撮影が非常に難易度が高いということが思い知らされた今日１日でした！


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