スズキ スイフトスポーツ

ユーザー評価： 4.67

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思わぬ伏兵現る - スイフトスポーツ

試乗

思わぬ伏兵現る

スズキ スイフトスポーツ

おすすめ度： 5

満足している点
日本車も欧州車なみに価格が高騰しているが、このクルマが日本の物作りの代表ではないか。
青春時代はタイプRでも頑張れば買えたし、当時のNSX,GTRも、この性能で安いのではないかと、おじさんになって思える。今は買えたもんじゃないけど。
そう言った意味で、このクルマ、まさに伏兵である。純粋に車を操るには必要十分の出来の良さで、この価格。
若者よ、こんなクルマでドライビングを学べてうらやましいぞ。
不満な点
昨今の直噴ターボは6000rpm前後がレッドゾーンでレブリミッタが作動するが、このエンジンは、もっと回したくなるので8000rpmまで引っ張れると楽しい。
回転計の背景が赤色で、レッドゾーンがわかなかった。
アクセルの位置が奥なのかヒール&トゥーが決まらず営業マンが首カックン。慣れれば良さそう。
納期3ヶ月。予定の2倍の受注とか。
総評
S660,BRZ,86,ロードスター,アバルト…マニュアル車が欲しく色々と試乗しましたが、いずれも決め手が無く、悶々とした日々。
そんな中、特に興味も無く何気なく試乗したこのクルマ、実に良い!
車重1トンをきった体に1400cc直噴ターボのチョイス。細マッチョに強靭な心臓が絶妙なバランス。きっとモンローのショックも鍛えられた足なのでしょう。
なんと言っても新車価格がS660より安い。
これ買いでしょう！
走行性能
無評価
1400ccとは思えない出力。
エンジン音が心地好い、いかにもターボ車。
回したくなるエンジン。
乗り心地
無評価
柔らかいのでは?でもフニャフニャではなくストロークしているからか。
波状路も、なん無くいなせそう。
おじさんには体に良いセッティング。
積載性
無評価
不明
燃費
無評価
不明
故障経験
不明
関連情報URL：https://minkara.carview.co.jp/userid/2155772/blog/40500901/

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