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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
リヤキャリパー O/H
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リヤブレーキもO/H<br />
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注意!!<br />
作業のミスは事故に直結します。<br />
自分で作業をする場合はすべて『自己責任』で。<br />
自信の無い人はお店に任せましょう。<br />
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リヤは熱的に厳しくないので<br />
ダストブーツもまだ弾力が残ってたのですが<br />
『まあ、ついでに』ってO/H。<br />
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(この“ついでに”ってのがイケなかったのかなぁ・・・苦笑)<br />
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※リヤキャリパーも車体から取外す前に<br />
 ボルト類を緩めておくこと。<br />
 特にアジャストのスクリューの蓋のボルトを<br />
 緩めておくのを忘れずに。
リヤブレーキもO/H

注意!!
作業のミスは事故に直結します。
自分で作業をする場合はすべて『自己責任』で。
自信の無い人はお店に任せましょう。



リヤは熱的に厳しくないので
ダストブーツもまだ弾力が残ってたのですが
『まあ、ついでに』ってO/H。

(この“ついでに”ってのがイケなかったのかなぁ・・・苦笑)

※リヤキャリパーも車体から取外す前に
 ボルト類を緩めておくこと。
 特にアジャストのスクリューの蓋のボルトを
 緩めておくのを忘れずに。
カテゴリ : 足廻り > ブレーキ関連 > オーバーホール
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間3時間以内
作業日 : 2010年04月03日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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