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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
NB6速流用&クラッチ交換
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パイロットベアリングプーリのアップ<br />
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黒いシャフトの溝にベアリングを引掛けて銀の部品をスライドさせ固定し、ボルトとナットを回して引抜くという工具みたいです。<br />
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実際に使ってみたところ、ロドの方がシャフト径が少し大きく、銀の部品をスライドしてもうまくベアリングを固定できなかったのですが、何とか引抜くことが出来ました。<br />
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パイロットベアリング交換でフライホイールを外すのは面倒だったので、これは良いです。<br />
便利便利♪もしかしたらロド用もちゃんとあるのかな?<br />
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あっ、パイロットベアリングは当然のことながら、ソケットを使って叩き込みです・・・σ(^◇^;;<br />
前回も同じことをしましたが、6年以上も使って問題なかったので今回も大丈夫でしょう・・・きっと。。。
パイロットベアリングプーリのアップ


黒いシャフトの溝にベアリングを引掛けて銀の部品をスライドさせ固定し、ボルトとナットを回して引抜くという工具みたいです。



実際に使ってみたところ、ロドの方がシャフト径が少し大きく、銀の部品をスライドしてもうまくベアリングを固定できなかったのですが、何とか引抜くことが出来ました。

パイロットベアリング交換でフライホイールを外すのは面倒だったので、これは良いです。
便利便利♪もしかしたらロド用もちゃんとあるのかな?

あっ、パイロットベアリングは当然のことながら、ソケットを使って叩き込みです・・・σ(^◇^;;
前回も同じことをしましたが、6年以上も使って問題なかったので今回も大丈夫でしょう・・・きっと。。。
カテゴリ : 足廻り > 駆動系 > 取付・交換
作業日 : 2007年01月20日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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