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sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
エンジン不調の原因は・・・
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2~3日前から、<br />
エンジン始動してから油温が70度くらいに上がるまでの間、低回転でタコメータがピクピク動いたと思ったら、<br />
エンジンが止まってしまうという、??な症状が出ていました。<br />
症状は点火カットor燃料カットor燃料噴きすぎて吹けないというような感じ。<br />
それが、昨日になって会社から帰ろうとエンジンを掛けたら、すぐその症状が出てエンジン停止。<br />
その後、エンジンが掛からなくなってしまいました。<br />
<br />
※写真は不調の原因のクランク角センサコネクタの断線。
2~3日前から、
エンジン始動してから油温が70度くらいに上がるまでの間、低回転でタコメータがピクピク動いたと思ったら、
エンジンが止まってしまうという、??な症状が出ていました。
症状は点火カットor燃料カットor燃料噴きすぎて吹けないというような感じ。
それが、昨日になって会社から帰ろうとエンジンを掛けたら、すぐその症状が出てエンジン停止。
その後、エンジンが掛からなくなってしまいました。

※写真は不調の原因のクランク角センサコネクタの断線。
カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
作業日 : 2007年04月06日

プロフィール

「7が並んだ!年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル?   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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