デフのベアリングキャップの修理

ずっと騙し騙ししてたところを
やっと修理しました。

部品自体はずいぶん前に揃ってたんですけどね～(^^;;

外してみてビックリ！、
溶接したはずのベアリングキャップは
真っ二つになってしまっていました(／д＼)

あと、どっちもSr.1のファイナル4.1物のはずなんですけど
ベアリングキャップを固定するボルトの長さとか、
ボルトの頭の形状とか、細かいところの仕様が
変わってました。

部品取りに某オクで購入したデフASSY

修理の進め方としては、
1.ベアリングキャップだけの交換で行けるか試してみる。
2.1.が×だったら購入したデフASSYにLSDを移植する。
3.移植するときにファイナルを4.1で行くか4.4で行くかで悩む（笑）

結局は1.でOKでした。（運が良かっただけかも!？）

購入したデフを開けたところ。

あれ!?デフ釜の中ってこんなに黒かったっけ？

購入品とMYロドについていたやつを
並べてみると・・・・。

!?、MYロドのってめちゃめちゃ綺麗じゃない？
ってそりゃ年に何回もデフオイル交換してるしなぁ。

で、キャップだけ交換して、
先日購入したダイヤルゲージ使って
バックラッシュ調整して、
デフマウント交換して・・・・
車に取付けて完了!!

MYロド無事復活です。
（途中から写真とるの忘れてました（；＿；））