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  9. ウォーターポンププーリー交換 [sam_NC205]
sam_NC205の愛車 [マツダ ユーノスロードスター]
ウォーターポンププーリー交換
1
昨日、受取ってきた、<br /> 『ケロッテ』さんとこのウォーポンプーリー（WPP?）♪<br /> 削り出しでGood!! （*￣▽￣*）♪<br /> <br /> 富士、本庄と走ったのでオイル交換ついでに<br /> さっそくWPPも交換。<br /> <br /> <br /> ウチのロドはすでに小径のクランクプーリーに<br /> 換えてあるのでWPPのみ購入しました。<br /> 残りのオルタは・・・ボーナス出たらかなぁ、<br /> あと、フィラーキャップも欲しい（苦笑）
昨日、受取ってきた、
『ケロッテ』さんとこのウォーポンプーリー（WPP?）♪
削り出しでGood!! （*￣▽￣*）♪

富士、本庄と走ったのでオイル交換ついでに
さっそくWPPも交換。


ウチのロドはすでに小径のクランクプーリーに
換えてあるのでWPPのみ購入しました。
残りのオルタは・・・ボーナス出たらかなぁ、
あと、フィラーキャップも欲しい（苦笑）
  • 昨日、受取ってきた、<br /> 『ケロッテ』さんとこのウォーポンプーリー（WPP?）♪<br /> 削り出しでGood!! （*￣▽￣*）♪<br /> <br /> 富士、本庄と走ったのでオイル交換ついでに<br /> さっそくWPPも交換。<br /> <br /> <br /> ウチのロドはすでに小径のクランクプーリーに<br /> 換えてあるのでWPPのみ購入しました。<br /> 残りのオルタは・・・ボーナス出たらかなぁ、<br /> あと、フィラーキャップも欲しい（苦笑）
    1:昨日、受取ってきた、 『 ...
  • ちょっと分かりづらいけど純正<br /> <br /> 交換手順は<br /> インテークパイプ取外す<br /> ↓<br /> WPPボルト緩め<br /> ↓<br /> オルタの固定とアジャストのボルト緩める<br /> ↓<br /> かんざしボルトを緩めてベルト外す<br /> ↓<br /> プーリー交換<br /> ↓<br /> 元に戻す<br /> <br /> ってカンジです。<br /> <br /> ※ベルト張ってる状態でプーリーのボルト緩め＆増し締めするとベルトでプーリーが固定されるのでちょっとラク。<br /> <br /> ただ、ウチのは小径プーリーなので外れましたが、<br /> 純正サイズのクランクプーリーだとPS&ACの方のベルトも外さないと交換できないかも。
    2:ちょっと分かりづらいけど ...
  • でもって交換後。<br /> これも写真が分かりづらい（滝汗）
    3:でもって交換後。 これも ...
  • もう一枚。<br /> <br /> ウォーポンの軸のサビとボルトが気になる～。<br /> サビ落とし＋ステンのキャップボルトとかに交換しとけば良かったかなぁ～。<br /> <br /> まあ、どっちにしてもインテークパイプを取付けたら<br /> ほとんど見えないので、自己満足以外のなにものでもありません（苦笑）
    4:もう一枚。 ウォーポン ...
 
 
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カテゴリ : エンジン廻り > エンジン > 取付・交換
作業日 : 2009年04月04日
   

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「７が並んだ！年明け早々縁起が良いね♪」
何シテル？   01/03 20:31
NA8⇒NB8⇒NCEC⇒シトロエンC3 型式:B6HN01、B6だけどエンジンはB6じゃないよ・笑
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